设计描述：

文档包括:

WORD版设计说明书1份，共43页，约12000字左右

CAD版本图纸，共3张

摘　要
针对油田广泛使用的生产设备——抽油机的工作现状，为降低能耗、降低采油成本和抽油机生产成本、提高抽油机的工作效率，采用机、电、液结合技术，设计了液压助力装置。利用该装置可将原抽油机的配置的托动电动机功率降低5%，达到降低功率、降低成本、提高效率的目的。
目前，国内外油田绝大多数采用“游梁式”抽油机，这种抽油机启动转矩比正常运行转矩高10%左右。为保证正常工作，托动电机功率最大（启动）转矩工况配置，从而造成正常工作时的功率“浪费”，成本增加。采用抽油机辅助启动后，可将抽油机托动电机功率按正常运行时的工况配置，启动时用本装置托动，待转速达一定值时自动换成电机托动，辅助装置自动安全脱离。
关键词：抽油机；辅助启动；液压系统；车载设备
Abstract
In view of the present working situation of the jack which is widely used in oil field, in order to cut down energy consumption、reduce the cost for extracting oil and oil production and increase the working efficiency of the jack , we successfully design the jack assisting startup device, which depend on machine、hydraulic and electric three-in-one combination technology. we could cut down the motor power which is developed for the former jack for about 5%, and also the purpose of decreasing energy consumption、cutting down the cost、raising efficiency is achieved.
At present, most of the oil fields from home and abroad use “wander-beam” jack, the startup torque of this jack is about 10% higher than that while under failure-free operation. For working regularly, the power of the pulling motor is developed according to the maximum (startup) torque, thereby course the “waste” of power while working and cost raising. While using the jack assisting startup device, the pulling motor power of the jack could be developed according to the operational mode while running, when startup this device is used to support with the hand, when rotate speed reach to certain numeric value switch to motor pulling automatically, assisting device breaks away safely and voluntarily.
In order to adapt to the working condition、environment distinguishing feature of the jack, raise the elasticity of the device and meet the need of working outside, the jack assisting startup device is design base on vehicle mounted system. Considering the positioning error of the vehicle, the work table is designed to be three-dimensional and can be regulated with hand, so as to ensure the accurate joint between transmission shaft and motor shaft; Startup torque is offered by the hydraulic motor, the transmission shaft and motor shaft are connected with motor clutch, and also should be ensure come off automatically after the motor is energized. The design of hydraulic system has drove simple and convenient operation、reliable running adaptation of ambient temperature into consideration.
    Key  word：jack assisting; startup; hydraulic system; vehicle mounmted 
目  录
第1章 绪论 1
第2章 离合器的选择和计算 3
2.1 基本参数的确定 3
2.2 离合器的选择和计算 3
2.3 本章小结 4
第3章 轴的结构设计及校核 5
3.1　计算支撑力 5
3.1 计算许用应力 5
3.2 计算支撑力 6
3.3 计算许用应力 7
3.4 计算支撑力 8
3.5 计算许用应力 9
3.6 本章小结 10
第4章 液压马达与液压泵及附件的选择 11
4.1 液压马达的选择 11
4.2 液压基本回路的选择与确定 11
4.3 液压泵的选择与计算 12
4.4 液压控制阀的选择 13
4.5 液压辅件的选择 14
4.6 油箱的设计和计算 16
4.7　本章小结 17
第5章 齿轮的计算和校核 18
5.1 直齿锥齿轮的计算和校核 18
5.2 直齿圆柱齿轮的计算和校核 20
5.3　本章小结 22
第6章 升降工作台的设计和计算 23
6.1 床身的设计和计算 23
6.2 滑动螺旋传动设计和计算 23
6.3 本章小结 29
第7章 导轨的计算和校核 30
7.1 导轨的设计要求 30
7.2 导轨类型的选择原则 30
7.3 本章小结 31
结　论 32
参考文献 33
致  谢 34
附  录 35
第1章  绪论
液压助力装置是一种车载装置，此次设计是一个预演项目，目的是减少目前石油抽油机工作时电动机工作功率。本液压助力装置是在抽油机的电动机满足其正常运转时所需功率而不满足启动时所需功率状况下，在其启动时提供额外的扭矩。本装置是车载装置实现在野外工地灵活移动为抽油机启动。本液压助力装置主要完成的是升降台的调整，电磁离合器的离合，电动机的工作，液压系统的运转，电磁离合器的脱离。电磁离合器和升降工作台直接影响到机床的整体质量，正因为其重要性，所以我在设计的过程中一直以非常认真的态度来对待，计量来满足其性能要求和工作要求。
在整个设计过程中，要完成的主要工作是：电磁离合器和升降工作台液压系统，各个构件的选择也设计、总体方案的设计、零件的计算与校核、动力系统的设计以及外文文献资料的摘要和翻译。
各部分设计内容的简单介绍：
1． 明确装置设计要求及工作原理
此装置是车载装置，在野外工作，其现场条件有限，工作环境  恶劣。对装置要求使用简便，装置受工作地空间，车不能保证与抽油机的电动机正好对接，要求升降工作台拥有三个方向上的变动。工作可靠性高，工作在野外，温度，洁净度都要求低。对工作条件要求合理，车载和现场共田间限制，所能提供的动力只有电。本装置是在抽油机启动前与抽油机的电动机轴连接，此时液压助力装置开始工作，转动至抽油机的电动机可以正常工作时安全脱离。
2． 各构件的选择和设计
此次设计主要设计的构件有：离合器类型的选择，十字万向节的选择，传动轴的结构设计及强度校核，联轴器的选择，液压马达选择，液压系统油路的设计及元件的选择，液压泵的选择，升降台的结构设计及强度校核，