设计描述：

文档包括:
word版设计说明书1份,共58页,约18000字

CAD版本图纸，共5张

中型载重汽车底盘驱动桥设计

摘要

经调查研究发现，中吨位载重汽车普遍存在运输效率低，动力性不足，燃油经济性差的状况。为提高货车的安全性和可靠性，我们进行了中吨位货车底盘设计。本设计的驱动桥具有结构简单、制造工艺性好、成本低的特点，与同类车型相比较，还具有最佳动力性和燃油经济性。本设计的主减速器合理的解决了左右驱动车轮的轮距的分配、齿轮和传动部件工作之间的啮合。
本设计的主要内容就是对主减速器、差速器、半轴、驱动桥壳等主要零部件的设计计算，以及对驱动桥的强度和结构的设计，使其满足现代中型载重汽车适应高速工况的要求。

关键词：中型载重汽车；驱动桥；主减速器；差速器；半轴；驱动桥壳

MEDIUM TRUCK CHASSIS DRIVEN BRIDGE DESIGN

ABSTRACT

According to the research found that widespread transport truck tonnage low efficiency, lack of motivation, poor fuel economy of the state. To improve vehicle safety and reliability, which we had tonnage truck chassis design . Driving the design of the bridge has a simple structure, manufacturing technology, good low-cost features, and compared to similar models, also has the best power and fuel economy. The design of the main reducer reasonable solution around the drive wheels of the test data distribution, Gear and transmission components between the meshing.
The design of the main elements is the main reducer, differential, half-shaft, the drive axle housings and other major parts of the design, Bridge and the driver of the strength and structure of the design to meet the modern medium truck adapt to the high status of the request.
Key words: medium truck; bridge driver; main reducer; differential; axis; drive axle

目录

1 绪论 1
1.1 课题研究的背景与目的 1
1.2 国内外研究状况 1
1.2.1 结构趋势  1
1.2.2 技术趋势  2
1.3 课题研究方法 2
1.4论文构成及研究内容 2
2 驱动桥的整体设计 3
2.1 概述 3
2.2 驱动桥总成的结构型式分析 4
3 主减速器的设计 6
3.1 主减速器的结构型式 6
3.1.1主减速器齿轮的选择 6
3.1.2 主减速器主动锥齿轮的支承型式及安置方法 7
3.1.3 主减速器从动锥齿轮的支承型式及安置方法 8
3.1.4 主减速器的减速型式 8
3.2 主减速器的基本参数的选择与计算 11
3.2.1 主减速器齿轮的基本参数 11
3.2.2 主减速器齿轮计算载荷的确定 13
3.2.3 双曲面齿轮的几何尺寸计算 14
3.2.4 双曲面齿轮强度计算 23
3.2.5 主减速器齿轮的材料及热处理 26
3.3 主减速器轴承的计算 26
3.3.1 作用在主减速器上主动齿轮上的力 26
3.3.2 齿轮轴承载荷 27
3.4 主减速器的润滑 30
4 差速器的设计 31
4.1 差速器的选择 31
4.2 对称式圆锥行星齿轮差速器 31
4.2.1 对称式圆锥行星齿轮差速器的结构 31
4.2.2 对称式圆锥行星齿轮差速器的设计 31
4.2.3 差速器强度计算 35
5 半轴的设计 37
5.1 全浮式半轴设计计算 37
5.2 全浮式半轴的强度计算 38
6 驱动桥壳设计 40
6.1 驱动桥壳的结构型式 40
6.2 驱动桥壳的受力分析及强度计算 40
7 驱动桥的结构元件 46
7.1 支承轴承的预紧 46
7.2 锥齿轮啮合调整 46
7.3 润滑 46
8 总结 48
参考文献 49
致谢 50