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设计名称
多绳摩擦式提升机JKM-3.25[矿山机械]
设计编号
V303
设计软件
AutoCAD, Word
包含内容
见右侧图片
说明字数
35000字
图纸数量
见右侧图片
推荐指数
较高
价格:
价格优惠中
整理日期
2013.09.26
整理人
小林
购买流程
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设计简介

设计描述:

文档包括:

Word版设计说明书1份,共84页,约35000字
CAD版本图纸,共8张

毕业设计任务书
毕业设计题目:多绳摩擦式提升机JKM-3.25/4(I)

毕业设计专题题目:

毕业设计主要内容和要求:
了解多绳摩擦式提升机的用途、工作原理以及工作中存在的问题,设计一台多绳摩擦式提升机。设计提升机的摩擦轮。在设计完成后要对各个设计部件,零件校核,确定其能是否满足要求。
JKM—3.25/4(I)多绳摩擦轮提升机
 其技术规格如下;
      主导轮直径:                     3.25m
      导向轮直径:                     3m
      主钢丝绳根数:                   4根
      钢丝绳最大静张力:               450kN
      钢丝绳最大静张力差:             140kN
      钢丝绳最大直径:                 32.5mm
      最大提升速度:                   12m/s
      提升钢丝绳间距:                 300mm


摘  要
矿井提升机是矿山井下生产系统和地面工业广场相联接的枢纽,是矿山运输的咽喉。因此,矿井提升机在煤炭运输行业占有极其重要的地位。其中多绳摩擦式提升机式现在使用最多的提升设备。
多绳摩擦式提升机是由安装于提升机摩擦轮(主导轮)筒壳上的摩擦衬垫来驱动钢丝绳,它是提升载荷的一个非常重要的零件,其摩擦性能的好坏,直接影响着提升机的工作能力、工作效率和安全性等。因此摩擦衬垫的选择主要应该有以下特点:一是摩擦性能要好,即与钢丝绳对偶的摩擦系数要高而稳定;二是不能损伤钢丝绳,即衬垫的硬度应低于钢丝绳。围绕这两个特点,选用聚氯乙烯为摩擦衬垫。摩擦提升机是靠摩擦衬垫与钢丝绳之间的摩擦力来传递动力, 由此可能出现滑动事故。因此必须进行防滑验算。制动系统是提升机不可缺少的重要组成部分, 是提升机最后一道也是最关键的安全保障装置, 制动装置的可靠性直接关系到提升机的安全运行。本文对制动器进行设计。摩擦轮是多绳摩擦式提升机的主要承载部件,在这次设计中采用经验公式对摩擦轮壳进行验算与校核。制动器是这次设计中的一个重要工作。

关键词:摩擦轮 ;制动器 ;防滑 ;摩擦衬
ABSTRACT
Mine hoist is mine production system and the ground industrial square connected hub, is the throat of the mining transport. Therefore, mine hoist in coal transportation industry occupies an extremely important role. The rope friction type hoist type now use most lifting devices.
   More rope friction type hoist is installed in the ascension machine by friction wheel (leading wheel) and friction cylinder liner to drive the wire rope, it is to promote the load of a very important parts, the friction the performance, the direct impact on the machine work ability, improve work efficiency and safety, etc. So the choice of friction pad main should have the following characteristics: a friction performance is better, that is, the friction coefficient and wire rope dual to high and stable; 2 it is not damage wire rope, namely the pad should be below the hardness steel rope. Around the two characteristics, use of polyvinyl chloride for friction liner. Friction hoist is by friction friction between the pad and wire rope to deliver the power, may appear sliding accident. So to prevent slippery checked. Hoist brake system is an important and indispensable part, is to promote the machine a final also the most essential security device, braking equipment reliability directly related to improve the safety operation of the machine. In this paper, the design of the brakes. Friction wheel is more friction type hoist rope of the main bearing parts, in the design with experience formula in the friction wheel shell link and checking. The brake is the design of an important job.

Keywords:Friction wheel; Brakes; Prevent slippery; Friction lining

目    录
1 概述 1
1.1提升机简介 1
1.2提升机的类型 1
1.2.1缠绕式提升机 1
1.2.2摩擦式提升机 1
1.3摩擦式提升机的发展概况 2
1.4多绳提升机的优点 3
1.5摩擦式提升机的主要结构及其作用 4
1.5.1主轴装置 4
1.5.2减速器 4
1.5.3深度指示器 4
1.5.4车槽装置 5
1.5.5制动装置 5
1.5.6导向轮装置 6
1.5.7防过卷装置 6
1.6提高防滑安全系数的措施 7
2 总体设计 7
2.1设计总则 7
2.2主要设计参数 7
2.3主轴的设计 8
2.4对轴进行受力分析 9
2.5  轴的疲劳强度安全系数校核 10
2.6轴静强度的安全系数校核 11
2.7光轴的一阶临界转速校核计算 13
2.8按弯扭合成强度校核轴的强度 15
3 圆柱面过盈连接设计计算 16
3.1圆柱面过盈连接 16
3.2 主轴与摩擦轮之间螺栓的设计 21
4螺栓受力分析 23
5提升机的制动装置的功用、类型 26
5.1制动器的选择与设计 27
5.1.1制动器的选择与设计步骤 27
5.1.2摩擦材料 28
5.1.3提升机制动装置的结构设计 29
5.1.4确定制动器数量 33
5.2碟形弹簧的计算 33
6 液压缸主要技术性能参数的计算 37
6.1常用液压缸 38
6.1.1活塞式液压缸 38
6.1.2柱塞式液压缸 38
6.2其它形式液压缸 39
6.2.1伸缩液压缸 39
6.2.2齿条活塞液压缸 39
6.2.3增压缸(增压器) 39
6.2.4增速缸 39
6.3.1液压缸的特征尺寸 40
6.3.2 液压缸工作压力的确定 41
6.3.3 活塞杆 41
6.3.4 缸筒 42
6.4 液压缸的校验 46
6.4.1缸筒壁厚验算 46
6.4.2 活塞杆强度验算 48
6.4.3液压缸的稳定性验算 48
6.5缸体组件及连接形式 49
6.5.1缸体组件 49
6.5.2缸体组件的连接形式 49
6.6活塞组件及连接形式 50
6.6.1活塞组件 50
6.6.2活塞组件的连接形式 50
6.6.3密封装置 51
6.6.4 形密封圈 51
6.6.5  Y形密封圈 52
6.6.6 确定回路方式 53
7液压系统各元件概述 55
7.1液压执行元件的选择 55
7.2液压控制元件的选定 55
7.3泵的选型 55
7.4系统中管路的选定 57
7.5电机的选用 57
8液压泵的设计选型 57
8.1液压泵的分类 57
8.2液压泵选择 58
8.3 齿轮泵分类与工作原理: 59
8.4 外啮合齿轮泵结构组成 59
9 泵站电机的选型 60
9.1泵的驱动功率 60
9.2泵站电机的安装 60
9.2.1泵站电机的选型 60
9.2.2电动机的安装形式 61
9.2.3联轴器 61
9.2.4泵组底座 61
9.2.5管路附件 61
参考文献 62
翻译部分 63
英文原文 63
中文翻译 73
致  谢 81

部分图纸
截图






说明:
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