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设计名称
工业型煤对辊成型机设计2
设计编号
r157
设计软件
AutoCAD, Word
包含内容
见右侧图片
说明字数
23000字
图纸数量
见右侧图片
推荐指数
较高
价格:
价格优惠中
整理日期
9.26
整理人
小林
购买流程
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设计简介

设计描述:


文档包括:
word版设计说明书一份,共86页,约23000字

任务书一份
翻译一份

 

CAD版本图纸,共9张

 

毕业设计任务书


毕业设计题目:  对辊成型机

毕业设计专题题目:

毕业设计主要内容和要求:
结合毕业实习,根据对辊成型原理;采用强迫加料方式。设计一台工业型煤成型机。
1. 辊子转速:10-12转/分(辊子圆周速度0.5-0.45m/s);
2.成型压力:15-30 kN/cm;小时产量10-15吨;
 3.型球尺寸:45×45×28 mm;采用液压加载。
螺杆固定式框架结构:同步式齿轮传动箱;
 1.明确该装置的工作原理及相关的受力分析,参考设计参数确定电动机功率;完成该装置的总体设计。
 2.完成同步齿轮箱的装配图设计。
 3.齿轮传动箱组件,零件工作图设计。
4.编写完成整机设计说明书。


摘  要

工业型煤是一种清洁、高效的新型燃料,广泛应用于电力、冶金、铸造、化肥等工业领域。目前我国工业型煤的生产工艺主要采用粉煤添加粘结剂和一些辅料低压成型,以往的研究主要集中在成型工艺和粘结剂方面,对成型机械的研究开发甚少。事实上,成型机械是型煤生产的关键设备,
本文描述的是一种中高压对辊成型设备的设计与实现。
成型力是由液压系统提供,可以产生很高的成型压力。而且有液压的防止过载功能。提高了型煤的质量还能有效保护机器,不受意外伤害。
煤要成型就要有准确的对中性,该传动系统采用同步齿轮箱,而且采用帐套连接技术可以进行少量的无级调节,保证有良好的同步对中性,提高了机器的运转精度和型煤率。
采用变频调速螺旋加料装置。使送料连续,还有一定的预压力。变频调速可以根据产量,可以灵活地调整加料螺旋的旋转速度,以满足对辊成型机对加料速度、加料压力及物料密度的匹配要求,提高了工业型煤的成球强度
机架采用螺栓拉紧,不但使得制作简便、拆装方便,而且机架的承载能力也强,满足对辊成型机的工作要求。

 

关键词:成型机; 对辊; 同步减速机;


 
目  录
0. 概述 1
0.1工业型煤的发展现状 1
0.2型煤机械在工业型煤技术中的作用。 2
0.3工业型煤推广使用中存在的问题分析 2
1. 电动机的选择与整体传动的确定 3
1.1 电动机的选择: 3
1.2 传动比的计算和分配 4
1.3 计算各级轴的参数 5
2. V带的设计计算 7
2.1 确定计算功率 7
2.2 选择带型 8
2.3 确定带轮直径 8
2.4 验算带速 8
2.6 确定基准长度  8
2.7 计算实际中心距 9
2.8 验算小带轮包角 9
2.9 确定V带的根数 9
2.10 确定单根V带预紧拉力 9
2.11 作用在轴上的力 9
3 设计计算减速机齿轮 10
3.1 第一对齿轮设计计算 10
3.2 第二对齿轮设计计算 14
3.3 第三对齿轮设计计算 18
3.4 第四对齿轮设计计算 23
4. 减速机内轴的计算 27
4.1 Ⅰ号轴的设计计算 27
4.1.1初步确定轴的最小直径 27
4.1.2轴的结构设计和轴上零部件的选择 27
4.1.3轴的强度校核 28
4.2 Ⅱ号轴的设计计算 31
4.2.1初步确定轴的最小直径 31
4.1.2轴的结构设计和轴上零部件的选择 31
4.2.3Ⅱ号轴的强度校核 32
4.3 Ⅲ号轴的设计计算 35
4.3.1初步确定轴的最小直径 35
4.3.2轴的结构设计和轴上零部件的选择 35
4.3.3Ⅲ号轴的强度校核 36
4.4 Ⅳ号轴的设计计算 39
4.4.1初步确定轴的最小直径 39
4.4.2轴的结构设计和轴上零部件的选择 39
4.4.3 Ⅳ号轴的强度校核 40
4.5 Ⅴ号轴的设计计算 43
4.5.1初步确定轴的最小直径 43
4.5.2轴的结构设计和轴上零部件的选择 43
4.5.3 Ⅴ号轴的强度校核 44
4.6 Ⅵ号轴的设计计算 46
4.6.1初步确定轴的最小直径 46
4.6.2轴的结构设计和轴上零部件的选择 47
4.6.3 Ⅵ号轴的强度校核 47
5.轴承的校核 50
5.1 Ⅰ轴轴承的校核 50
5.1.1计算轴承支反力 50
5.1.2轴承的派生轴向力 51
5.1.3轴承所受的轴向载荷 51
5.1.4轴承的当量动载荷 51
5.1.5轴承寿命 51
5.2 Ⅱ轴轴承的校核 51
5.2.1计算轴承支反力 52
5.2.2轴承的派生轴向力 52
5.2.3轴承所受的轴向载荷 52
5.2.4轴承的当量动载荷 52
5.2.5轴承寿命 52
5.3 Ⅲ轴轴承的校核 53
5.3.1计算轴承支反力 53
5.3.2轴承的派生轴向力 53
5.3.3轴承所受的轴向载荷 53
5.3.4轴承的当量动载荷 53
5.3.5轴承寿命 54
5.4 Ⅳ轴轴承的校核 54
5.4.1计算轴承支反力 54
5.4.2轴承的派生轴向力 54
5.4.3轴承所受的轴向载荷 55
5.4.4轴承的当量动载荷 55
5.4.5轴承寿命 55
5.5 Ⅴ轴轴承的校核 55
5.5.1计算轴承支反力 56
5.5.2轴承的派生轴向力 56
5.5.3轴承所受的轴向载荷 56
5.5.4轴承的当量动载荷 56
5.5.5轴承寿命 56
6.减速器键的校核 57
6.1 Ⅰ轴键的校核 57
6.2 Ⅱ轴健的校核 57
6.3 Ⅲ轴健的校核 57
6.4 Ⅳ轴健的校核 58
6.5 Ⅴ轴健的校核 58
7.减速器箱体及附件设计计算 59
7.1箱体设计 59
8螺旋加料装置的设计 61
8.1螺旋加料 61
8.2 螺旋轴转速的计算 61
8.3 功率的计算 62
8.4 螺旋输送机的安装 62
9.液压系统设计 63
9.1液压元件的选型设计。 63
9.2 液压系统维护与管理 63
9.2.1 确保液压油清洁 63
9.2.2 油水分离的方法 64
9.2.3 防止空气进入液压系统 64
9.2.4 控制液压油的工作温度 64
参考文献 67
中文译文 74
致  谢 80

部分图纸
截图






说明:
如需了解本设计的具体详细信息请联系本站客服,说明看哪个设计(编号)哪个详细部分,我们将远程或截图给您观看.
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