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word说明书一份，共68页，约27000字
CAD版本图纸，共10张

摘要
锚杆钻机是锚杆支护的关键设备，它影响着锚杆支护的质量——锚杆孔的方位、深度、孔径的准确性以及锚杆安装质量，又涉及操作者的人身安全、劳动强度与作业条件等。采用旋转切削方式破岩的单体锚杆钻机是目前钻孔机具的主导产品，但机体笨重、可靠性低，这些制约着它们进一步推广使用，迫切需要研制高性能的锚杆钻机机具。针对这一状况，本次设计主要针对全液压旋转推进型锚杆钻机进行设计。
全液压旋转推进型锚杆钻机是一部具有很大应用价值的工程机械，施工对象主要是硬度较大的岩石。全液压旋转推进型锚杆钻机因其工作压力高、扭矩大、动力系统不受外界影响，在一些场合下是合理的机型。它的出产必将推动我国的社会主义建设事业的全面发展。
 本次设计主要涉及到以下几个部分：
 1.采用履带式液压挖掘机液压系统的设计思想，对全液压旋转推进型锚杆钻机的液压系统进行重新设计，以满足各种工况的要求；
2.对整机的制造、使用、验收等技术制定了相关的技术指标。

关键词：全液压旋转推进型锚杆钻机，单斗液压挖掘机     

Abstract
Bolt rig is the key equipment, which affects the quality of bolt hole location, depth, accuracy and the bolt installation hole quality, it also involves the safety of the operator, labor strength and operating conditions. The monomer roofbolter by rotary cutting breaking rock has become the main trend of the production and development of drilling machines for bolt support. Heavy machine body and low reliability is one of the main common factors restricting them further sprdeading use. It is urgently necessary to develop a kind of roofbolter with high performance. According to the existing problem, the main aim of the design for the non-valve-hydraulic bolt rig design is as follows.
Full hydraulic rotary propulsion type Roofbolter, is a great value of construction machinery, mainly for the large hardness of the rock. Full hydraulic rotary propulsion type Roofbolter, has its high working pressure, torque, power systems are not subject to outside influence, in some situations it is a reasonable to mode. It’s produced in China will promote the comprehensive development of socialist construction.
This design mainly involves the following parts:
1. I used crawler excavator boom design, the impact of non-valve-type hydraulic bolter’s boom re-designed to meet the requirements of various working conditions.
2. On the machine’s manufacture, use, inspection and other technical develop the relevant technical indicators.
Key words: Full hydraulic rotary propulsion type Roofbolter,
Single bucket hydraulic excavators

目录
1 绪论 1
1.1 国内外现状及发展趋势 1
1.1.1 国内外现状 1
1.1.2 发展趋势 2
1.2 设计的意义和目的 4
1.2.1 本次设计的技术难点及分析 4
1.2.2 完成设计课题采用的方法 4
1.3 方案的构思与抉择 4
1.3.1 基本工作原理及主要工艺 4
1.3.2 主要方案构思 5
1.3.3 各方案的特点 5
1.3.4 各部分方案的选择 5
2 方案的构思和抉择 7
2.1 基本工作原理及其主要工艺 7
2.1.2液压系统主要设计部分的方案构思 7
2.2系统液压原理图 7
3夹紧 液压缸参数计算与选择 9
3.1夹紧液压缸的尺寸的确定 9
3.1.1夹紧液压缸的工作压力的确定 9
3.1.2缸筒结构 10
3.1.3缸筒材料 10
3.1.4 缸筒内径的确定 10
3.1.5缸筒壁厚验算 11
3.1.6缸筒制造加工要求： 13
3.2活塞杆直径的确定 13
3.2.1液压缸推力计算 14
3.2.2活塞杆的强度校核和稳定性计算 14
3.2.3活塞杆结构的形式的选择 16
3.2.4活塞杆中隔圈的设计计算 17
3.2.5活塞杆和活塞的连接形式： 17
3.2.6活塞杆防尘圈的选择 17
3.2.7液压缸效率和液压缸流量的确定 18
3.3缸筒端盖的计算 19
3.3.1厚度t的计算 19
3.3.2厚度强度验算 19
3.4活塞的设计计算 20
3.4.1活塞结构形式的选取 21
3.4.2活塞密封装置的选取 22
3.4.3活塞的材料选取 22
3.4.4活塞外径Ф的计算 22
3.4.5活塞宽度 的计算 23
3.5连接螺栓强度的校核 23
3.5.1主要受力螺栓的校核 23
3.5.2其它非主要螺栓的设计 24
3.6活塞杆导向套 25
3.6.1导向套长度确定 25
3.6.2导向套的材料选取 25
3.6.3导向套的加工要求 25
3.6.4液压油口直径d的确定 25
3.7端盖的计算 26
3.8液压缸筒长度 26
3.9 液压缸缸头的设计 27
3.9.1的连接形式 27
3.9.2缸头的设计计算 28
3.9.3 缸头的结构设计 28
3.9.4 活塞杆长度的确定 30
4主梁液压缸的设计计算 31
4.1夹紧液压缸的尺寸的确定 31
4.1.1夹紧液压缸的工作压力的确定 31
4.1.2缸筒结构 31
    4.1.3缸筒材料 32
4.2缸筒内径的确定 32
4.2.1缸筒壁厚验算 33
4.2.2对缸筒壁厚的验算 33
4.2.3缸筒制造加工要求： 34
4.3活塞杆直径的确定 35
4.3.1活塞杆工作行程的确定， 36
4.4液压缸推力计算 36
4.5活塞杆的强度校核和稳定性计算 36
4.5.1强度计算 36
4.5.2稳定性验算 37
4.5.3活塞杆结构的形式的选择 38
活塞杆的材料和技术要求 38
4.6液压缸效率和液压缸流量的确定 39
4.7缸筒端盖的计算 40
4.7.1厚度t的计算 40
4.7.2厚度强度验算 41
4.8活塞的设计计算 42
4.8.1活塞结构形式的选取 42
4.8.2活塞密封装置的选取 42
4.8.3活塞的材料选取 42
4.8.4活塞外径Ф的计算 42
4.8.5活塞中心孔直径 43
4.8.6活塞宽度 的计算 43
4.8.9连接螺栓强度的校核 44
4.9活塞杆导向套 45
4.9.1导向套长度确定 45
4.9.2导向套的材料选取 45
4.9.3导向套的加工要求 45
4.10液压油口直径D的确定 46
4.11端盖的计算 46
4.12液压缸筒长度 46
4.13 缸头的结构设计 47
4.14 活塞杆长度的确定 48
5液压马达的选用 49
5.1动力头液压马达的选择 49
5.2行走装置的液压马达的选择 49
5.2.1马达的排量 49
5.2.2马达的流量 50
5.3链轮液压马达的选择 50
5.3.1马达的排量 50
6液压泵的选择 51
6.1液压泵概述 51
6.2确定泵的流量 51
6.3选择液压泵。 52
7 液压泵站设计及液压附件的选取 53
7.1 液压阀的选取 53
7.1.1 换向阀 53
7.1.2 溢流阀 53
7.1.3 单向阀 53
7.1.4 液压管路及其连接 53
7.2 液压泵站的设计 55
7.2.1 油箱的设计与计算 55
7.2.2 过滤器 57
7.2.3 放油塞 57
7.2.4 原动机的选择 58
7.2.5 联轴器 58
7.2.6 液压泵站总图 58
8液压系统的性能验算 59
8.1 液压系统压力损失 59
8.1.2 局部压力损失 60
8.2液压系统的发热计算 60
8.2.1发热计算 60
8.2.2散热计算 61
9液压系统的安装和维护 63
9.1液压元件的安装 63
9.2液压元件的维护 64
10总结 65
参考文献 66
附录：图纸清单及编号 67
致谢 68