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摘  要
这篇论文介绍了液压半自动车床的设计。目的是为了满足自行车变速轴外壳的大规模生产的需要，用于对变速轴外壳

的外圆以及内孔进行加工。
此专用车床是采用液压和电气系统联合控制。通过液压系统实现对工件的自动夹紧和松开，刀架的自动纵向进给和横

向退刀。通过主轴箱的手柄对主轴进行变速。刀架最大行程是160mm,最大加工工件外径58mm.
此车床的优点是结构简单，易于操作，维修方便，能满足生产率的要求，同时还有较高的经济性。
本篇论文从专用车床的角度考虑，系统的对整个设计过程做了详细的介绍，从机床的总体结构设计到车床的液压系统

,电气系统的设计。并且对主要受力件进行了校核。在保证验算后合格的情况下，进行了具体尺寸的设计，各标准件

与非标准件的选择和应用。
关键词：半自动  液压  主轴  刀架

目  录
1概述 2
1.1液压半自动车床设计的目的 2
1.2液压半自动专用车床的特点及用途 2
1.2.1机床的特点 2
1.2.2机床的用途 2
1.3机床的结构及其使用 2
1.3.1主轴箱 2
1.3.2刀架 2
1.3.3液压控制系统 2
1.4机床的调整 2
1.5机床备件的生产 2
1.5.1非标准件 2
1.5.2标准件 2
2液压半自动专用车床总体结构设计 2
2.1机床重要技术参数的确定 2
2.1.1机床的主要技术参数 2
2.1.2其他主要技术参数 2
2.1.3已知技术参数 2
2.2机床的总体布局 2
2.2.1有关机床总体布局原则的论述 2
2.2.2具体的车床布局方案 2
2.3机床传动系统的方案论证 2
2.3.1主轴变速方案论证 2
2.3.2刀架的传动方案论证 2
2.3.3夹紧方案论证 2
2.4对于一些未知重要技术参数的计算和确定 2
2.4.1主轴电机的选择 2
2.4.2主轴功率 2
2.4.3计算极限切削速度 2
2.4.4计算极限切削力 2
2.4.5计算进给抗力和径向力 2
2.4.6估算夹紧力 2
3液压半自动专用车床主传动系统设计 2
3.1传动比的确定 2
3.2转速图 2
3.3齿轮齿数的确定 2
3.4计算转速误差 2
3.4.1计算主轴的各级实际转速 2
3.4.2验算转速误差 2
3.5齿轮模数的初估 2
3.6轴径的初估 2
3.6.1确定各传动轴的转速 2
3.6.2确定主轴前轴颈直径 2
3.6.3估算传动轴直径 2
3.7传动系统图 2
4液压传动系统设计 2
4.1工况分析 2
4.1.1绘制运动部件的速度循环图 2
4.1.2确定工作负载 2
4.2拟订液压系统原理图 2
4.2.1确定供油方式 2
4.2.2调速方式的选择 2
4.2.3速度换接方式的选择 2
4.2.4夹紧回路的选择 2
4.2.5绘制液压系统原理图 2
4.3液压系统的工作原理 2
4.4液压缸的参数计算和液压泵的选择 2
4.4.1液压缸主要尺寸的确定 2
4.4.2液压泵流量、压力的确定和泵规格的选择 2
4.5液压缸缓冲装置的结构设计 2
5液压半自动专用车床的主要结构设计及零件选用 2
5.1主要结构的设计 2
5.1.1主轴箱 2
5.1.2刀架 2
5.1.3床身 2
5.1.4操纵机构 2
5.2零件的选择 2
6液压半自动专用车床主要受力件的强度校核 2
6.1主轴静刚度的校核 2
6.2花键轴弯曲刚度的校核 2
6.3花键侧挤压应力的计算 2
6.4齿轮模数的验算 2
6.5轴承的验算 2
6.6液压缸的验算 2
6.6.1缸盖固定螺栓直径的校核 2
6.6.2控制行程螺杆稳定性的校核 2
7润滑、密封与冷却系统的设计 2
7.1润滑与密封 2
7.2冷却系统 2
7.2.1切削液的选用 2
7.2.2切削液的加注方法 2
7.2.3选择冷却液泵 2
8液压半自动专用车床经济性分析 2
8.1机床行业的市场环境分析 2
8.2使用上的经济性分析 2
8.3维修上的经济性分析 2
8.4能耗上的经济性分析 2
8.5液压半自动专用车床的发展前景 2
9结论 2
参考文献 2
致  谢 2