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摘 要

齿轮机构是现代机械中最重要的传动机构，应用十分广泛。它是依靠轮齿齿廓直接接触来传递运动和动

力的，具有传动比恒定，传动效率高，使用寿命长，适用范围广，承载能力高等特点，但也存在对制造

和安装精度要求较高以及成本较高等缺点。
本论文的研究内容为：
1）根据齿轮啮合原理，掌握直齿圆柱齿轮的廓线形成方法，再利用MATLAB对齿轮进行计算机编程和设

计，得到模数、压力角等为标准值的渐开线直齿圆柱齿轮的廓线数据；
2）熟悉电火花数控线切割机的结构组成及工作原理，掌握悉电火花数控线切割机的基本操作，再利用

电火花数控线切割机加工所设计的齿轮；
3）掌握检测的基本知识，了解常用计量器具的种类及其应用，了解典型表面的检测方法及其计量器具

，学会正确选择计量器具。对加工出来的齿轮进行公差组的检测。
本文以齿轮为对象，完成了计算机辅助设计、计算机辅助加工以及齿轮精度检测的一体化过程，融合了

本学科的知识，提升了实践能力。

关键词：廓线，线切割，公差组

目 录

第一章 绪论 1
第二章 齿轮的计算机辅助设计 2
2.1 齿轮机构及设计 2
2.1.1 齿轮啮合基本定理 2
2.1.2 齿轮渐开线的形成及特性 3
2.1.3 渐开线标准齿轮的基本参数 4
2.2 MATLAB的简介 6
2.3 齿轮的MATLAB编程 8
2.4 本章小结 12
第三章 电火花数控切割机简介 13
3.1 电火花数控切割机的工作原理 13
3.2 电火花数控切割机的分类 14
3.3 DK7720电火花数控切割机的介绍 15
3.3.1 DK7720电火花数控切割机的主要技术数据 15
3.3.2 DK7720的性能特点 16
3.3.3 DK7720的功能部件 16
3.3.4 DK7720的功能 17
3.4 本章小结 17
第四章 齿轮的数控加工 18
4.1 齿轮的加工 18
4.1.1 齿轮数据点的转换 18
4.1.2 齿轮的线切割加工 20
4.2 本章小结 23
第五章 齿轮的检测 24
5.1 齿轮传动的使用要求 24
5.2 齿轮基本参数的检测 25
5.3 各项误差的检验及其作用 25
5.3.1 单个齿距偏差的检测 26
5.3.2 齿距积累总偏差的确定 28
5.3.3 齿廓总公差的确定 29
5.3.4 齿轮公差组 29
5.4 齿轮的检测结果 32
5.5 本章小结 33
第六章 全文总结 34
参考文献 35
致谢 36
毕业设计小结 37
附录 38