设计描述：

文档包括:
word说明书一份，共53页，约18000字
任务书一份

CAD版本图纸，共4张

摘　　要
变速器是汽车的核心组成部分，用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，将动力有效而经济地传

至驱动车轮，以满足汽车的使用要求。变速器是完成传动系任务的重要部件，也是决定整车性能的主

要部件之一。变速器的设计水平对汽车的动力性、燃料经济性、换挡操纵的可靠性与轻便性、传动平

稳性与效率等都有直接的影响。随着汽车工业的发展，轿车变速器的设计趋势是增大其传递功率与重

量之比，并要求其具有更小的尺寸和良好的性能。本设计以一汽大众捷达GTX变速器为基础，在给定发

动机输出转矩、转速及最高车速、最大爬坡度等条件下，着重对变速器齿轮的结构参数、轴的结构尺

寸等进行设计计算；并对变速器的传动方案和结构形式进行设计；同时对操纵机构和同步器的结构进

行设计；从而提高汽车的整体性能。

关键词：捷达；变速器；齿轮；设计；结构

目  录
摘要•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••Ⅰ
Abstract •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••Ⅱ
目录••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••Ⅲ
第1章 绪论•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••1
1.1概述•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••1
1.1.1汽车变速器的设计要求•••••••••••••••••••••••••••••••••••1
1.1.2国内外汽车变速器的发展现状•••••••••••••••••••••••••••••2
1.2设计的内容及方法•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••3
1.3设计的目的及意义•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••4
第2章变速器传动机构与操纵机构的选择与设计••••••••••••••••5
2.1变速器传动机构布置方案•••••••••••••••••••••••••••••••••••5
2.1.1变速器传动方案分析与选择•••••••••••••••••••••••••••5
2.1.2 倒档布置方案•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••6
2.1.3零部件结构方案分析•••••••••••••••••••••••••••••••••••••7
2.2变速器操纵机构布置方案•••••••••••••••••••••••••••••••••••9
2.2.1概述••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••9
2.2.2典型的操纵机构及其锁定装置••••••••••••••••••••••••••••10
2.3本章小结••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••12
第3章变速器的设计与计算••••••••••••••••••••••••••••••••••••13
3.1变速器主要参数的选择••••••••••••••••••••••••••••••••••••13
3.1.1档数•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••13
3.1.2传动比范围•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••13
3.1.3变速器各档传动比的确定••••••••••••••••••••••••••••••••14
3.1.4中心距的选择•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••17
3.1.5变速器的外形尺寸••••••••••••••••••••••••••••••••••••••17
3.1.6齿轮参数的选择••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••17
3.1.7各档齿轮齿数的分配及传动比的计算••••••••••••••••••••••19
3.1.8变速器齿轮的变位及齿轮螺旋角的调整••••••••••••••••••••23
3.2变速器齿轮强度校核••••••••••••••••••••••••••••••••••••••25
3.2.1齿轮材料的选择原则••••••••••••••••••••••••••••••••••••25
3.2.2变速器齿轮弯曲强度校核••••••••••••••••••••••••••••••••25
3.3轴的结构和尺寸设计••••••••••••••••••••••••••••••••••••••30
3.4轴的强度验算••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••32
3.4.1轴的刚度计算•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••32
3.4.2轴的强度计算•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••35
3.5轴承选择与寿命计算••••••••••••••••••••••••••••••••••••••39
3.5.1输入轴轴承的选择与寿命计算••••••••••••••••••••••••••••39
3.5.2输出轴轴承的选择与寿命计算••••••••••••••••••••••••••••42
3.6本章小结••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••44
第4章变速器同步器及结构元件设计•••••••••••••••••••••••••••45
4.1同步器设计•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••45
4.1.1同步器的功用及分类••••••••••••••••••••••••••••••••45
4.1.2惯性式同步器••••••••••••••••••••••••••••••••••••••45
4.1.3锁环式同步器主要尺寸的确定••••••••••••••••••••••••47
4.1.4主要参数的确定••••••••••••••••••••••••••••••••••••48
4.2变速器壳体•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••50
4.3本章小结••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••50
结论•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••51
参考文献••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••52
致谢•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••53