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文档包括:
word说明书一份，共73页，约40000字
任务书一份
开题报告一份
CAD版本图纸，共1张
摘 要
汽车设计工作基本可分为三个阶段，不同阶段要解决的主要问题也不一样。整车的总体设计主要解决
社会雪球转化为汽车性能的问题，可认为是第一阶段；其次是汽车各子系统和总成的设计，主要解决
汽车的功能和布置问题，可认为是第二阶段；最后是零部件的设计开发，主要解决强度、寿命和生产
技术的问题，可认为是第三阶段。
本课题所研究的内容是5吨轻型货车的总体设计，也就是整车总布置。工作主要是解决社会需要转化为
汽车性能的问题，也就是汽车设计的第一阶段。细分下来包括汽车形式的选择、汽车主要参数的选择
、汽车主要总成部件的选择、动力性计算、燃油经济性计算、汽车主要总成部件的布置、运动校核以
及总布置图的绘制。
本设计的目的是在满足工况要求的动力性能基础上，尽量实现提高燃油经济性和降低排放。
文中对于如何进行汽车总布置设计进行了说明。
关键词: CA1050； 汽车总体设计；总布置；动力性计算；燃油经济性计算
目 录
摘要 Ⅰ
Abstract Ⅱ
第 1 章 绪论 1
1.1 立题的背景及意义 1
1.2 国内外研究概况 2
1.2.1概况简述 2
1.2.2概况分析 4
1.3 研究内容及方法 5
1.4研究技术路线 5
第 2 章 总布置设计的准备 6
2.1市场调研 6
2.2样车分析 7
2.3制定设计目标 7
2.4货车主要“目标参数”的初步确定 7
2.5几个主要“目标参数”的确定 8
2.6发动机最大功率及转速 8
2.7发动机最大扭矩及其转速 10
2.8传动系速比的选择 10
2.8.1最小传动比的选择 11
2.8.2最大传动比的选择 12
2.8.3变速器档位数的选择 13
2.9本章小结 14
第 3 章 汽车主要参数的选择 15
3.1 主要尺寸参数的选择 15
3.2 整车质量参数估算 18
3.2.1 空车状态下整车质量、轴荷分配和质心高度的计算 19
3.2.2 满载状态下整车质量、轴荷分配和质心高度的计算 19
3.2.3 非悬架质量的估算 19
3.2.4 整备质量利用系数 19
3.2.5 轴荷分配 20
3.3 主要性能参数的选择 21
3.3.1 动力性参数 21
3.3.1.1 直接档动力因数 21
3.3.1.2 Ⅰ档动力因数 22
3.3.1.3 最高车速 22
3.3.1.4 汽车的比功率和比转矩 22
3.3.1.5 汽车的加速时间 22
3.3.2 燃料经济性参数 23
3.3.3 机动性参数 23
3.3.4 操纵稳定性参数 24
3.3.5 行驶平顺性参数 24
3.3.6 制动性参数 24
3.3.7 通过性参数 25
3.4本章小结 26
第 4 章 整车型式的选择 27
4.1 发动机的种类和型式 27
4.2 离合器的初步选型 28
4.3 变速器的选型 28
4.4 传动轴的选型 29
4.5 驱动桥选型 29
4.5.1驱动桥结构形式和布置形式的选择 29
4.5.2主减速器结构形式选择 30
4.5.3驱动桥的选型 30
4.6 驾驶室的型式 30
4.7 轮胎的选型 31
4.8 汽车的轴数和驱动形式 32
4.9 车头、驾驶室的型式 33
4.10本章小结 33
第 5 章 整车性能的计算 35
5.1 汽车动力性能计算 35
5.1.1汽车驱动力和行驶阻力 35
5.1.2汽车加速性能计算 36
5.2 汽车经济性计算 40
5.3 本章小结 41
第 6 章 商用车总布置图绘制 42
6.1 整车布置的基准线 42
6.1.1车架上平面线 42
6.1.2前轮中心线 42
6.1.3汽车中心线 42
6.1.4地面线 43
6.1.5前轮铅垂线 43
6.2 总布置图绘制的基本原则 44
6.3 车身总布置设计 45
6.4 发动机总布置设计 45
6.5 转向节、车轮总成与前制动器总成的布置设计 46
6.6 发动机及传动系的布置 46
6.7 驾驶室的布置 48
6.7.1驾驶室布置及要求 48
6.7.2驾驶区尺寸布置及建模要求 48
6.7.3仪表板总布置设计 48
6.7.4灯具布置 48
6.7.5布置建模要求 49
6.8 悬架布置 49
6.8.1转向系统布置方案 49
6.8.2悬架布置与设计硬点获取 49
6.8.3悬架尺寸布置及建模要求 49
6.9 车架总成外形及其横梁的布置 50
6.10 转向系的布置 50
6.10.1转向系统形式 50
6.10.2转向系统匹配 51
6.10.3转向系统尺寸布置及建模要求 51
6.11 制动系的布置 51
6.11.1制动系统布置和匹配 51
6.11.2制动系统尺寸布置及建模要求 51
6.12进、排气系统的布置 53
6.13 操纵系统的布置 53
6.14 本章小结 54
第 7 章 运动校核 55
7.1 轮胎运动校核 55
7.2 转向传动装置与悬架共同工作校核 57
7.3 传动轴跳动校核 58
7.4 本章小结 60
第 8 章 主要总成尺寸概述 61
8.1 整车设计基准 61
8.2 总体设计方案及主要尺寸 61
8.2.1整车总体技术尺寸 61
8.2.2动力传动系统布置方案级设计尺寸 61
8.2.3动力传动系统附件布置及尺寸 63
8.3 底盘系统布置方案及主要尺寸 63
8.3.1悬架车轮系统 63
8.3.2转向系统 64
8.3.3制动系统 65
8.3.4电气的布置方案及主要尺寸 65
8.3.5空调系统 66
8.3.6附件 66
8.4 本章小结 67
结论 68
参考文献 69
致谢 70
附录A 71
附录B 73
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