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word说明书一份，共41页，约16000字
开题报告一份

CAD版本图纸，共8张

摘要

变速器是汽车中非常重要的组成部分。虽然机械式变速器换档时冲击比较大，操纵繁琐，但其传动效

率高、生产制造简单以及成本低，所以仍广泛应用在现代汽车上。在变速器中增加一个档位，由于变

速器相邻档之间的传动比变化更小，所以汽车换挡时的冲击较小。本文根据市场上的五档汽车，设计

一个机械式六档变速器，依据机械设计基本原理和方法主要设计变速器的传动机构、同步器和换挡操

纵机构等,然后对齿轮和轴进行校核。

关键词：变速器，六档，机械式

目录
引言 1
1  变速器设计方案分析 2
1.1 传动结构的分析与选择 2
1.2 换挡结构的分析与选择 3
1.3 倒档结构布置 5
1.4 换挡操纵结构 6
1.5 其他零部件分析和选择 9
2  变速器主要参数的选择 11
2.1 主要输入参数 11
2.2 变速器传动比的选择 11
2.3 中心距初步计算 13
2.4 齿轮参数选择 13
2.5齿轮齿数的分配 14
3 变速器主要零部件的设计与计算 18
3.1齿轮的几何尺寸设计计算 18
3.2 齿轮损坏的形式及原因 20
3.3 齿轮的材料选择和处理工艺 21
3.4 变速器齿轮强度计算 21
3.5  轴的结构设计与校核 23
3.6 花键 25
4 同步器设计与计算 27
4.1 同步器结构 27
4.2 同步器工作原理 28
4.3 同步器主要尺寸确定 29
4.4 同步器主要参数确定 31
5 变速器的润滑和密封 33
5.1 润滑 33
5.2 密封 33
结论 34
谢辞 35
参考文献 36