文档包括:

Word版说明书1份，共38页，约10000字

 

CAD版本图纸，共7张

SW三维图一份

 

摘 要

 

本文首先根据资料，完成了各类车架及设计要求的概述。然后根据设计参数输入，利用材料力学，对车架纵梁简化为简支梁结构，进行了受力分析，确定了纵梁弯曲的弯矩图与剪力；利用弯曲变形的叠加法对货车车架的纵梁的变形进行了理论校核。校核完成后，根据确定的参数，利用三维建模软件Solidworks对车架部件进行了三维建模，最后利用软件的装配功能，建立了车架完整的三维装配。最后利用有限元分析软件ANSYS Workbench，导入三维几何模型，建立车架有限元分析结构分析模型，实现了车架在典型工况下的有限元分析，获得了车架的位移变形以及应力分布云图，确定了车架的强度安全系数及车架刚度。

 

关键词：货车，车架，有限元分析 ，Solidworks，ANSYS Workbench

 

目录

1货车车架设计概述 5

1.1车架的设计要求 5

1.2车架的结构形式 5

1.3横梁、纵梁及其联接 8

2车架的结构设计 9

2.1车架长度及材料的选取 9

2.2纵梁截面尺寸的确定 10

2.3纵梁的强度计算 12

2.4纵梁的刚度条件 14

3.车架三维建模 16

3.1车架建模概述 16

3.2车架装配建模概述 18

4.车架有限元分析概述 19

4.1 结构静力分析的有限元基础 19

4.2工况载荷确定 20

4.3分析载荷计算 20

5.车架有限元分析 22

5.1 有限元模型建立 22

5.2 网格划分 25

5.2 模型边界条件 28

5.3 有限元分析结果 29

结论 35

参考文献 36