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说明书一份，共45页，约15000字

 

CAD版本图纸，共16张

 

　摘   要

通过降低汽车车身的质量，可以使汽车的许多性能得到显著地改善和提高，所以车身的轻量化生产是汽车制造工业要研究与发展的。汽车的轻量化主要的办法是在车身制造中使用大量的铝等轻型的金属，目前，传统的焊接方法对铝等金属的链接时没有什么作用的。实验表明，使用自冲铆技术在连接铝合金等有色金属时，它的抗静拉力和抗疲劳性要优于电焊工艺。因此，自冲铆接机在制造车身方面具有良好的应用前景。自冲铆钉机在铆接中无需先前钻孔，能够实现一次冲铆完成，适用于汽车车身生产。

自冲铆接是一种比较新的工艺，主要是连接金属板料，作为连接板料和铆钉的这种工艺，不用事先去打孔，主要是用半空心、实心的铆钉当作冲孔的工具来实现这种机械连接工艺。

本设计要求冲铆设备能够实现对零件的冲铆工作，冲压位置准确，冲压力可检测，设备的工作位置可调整，采用液压驱动的方式，工作过程有安全保护等。冲铆机布局的方式选用悬挂式，铆接机框架的形式选用E型框架。

 

目    录

1  绪论 1

1.1  课题来源及研究意义 1

1.2  自冲铆机的概念 1

1.3  国外研究状况 2

1.4  国内研究状况 2

1.5  本课题研究内容 2

2  冲铆设备总体设计 3

2.1  主机功能结构 3

2.2  冲铆机参数设计 3

2.2.1  被冲铆结构尺寸确定 3

2.2.2  铆接件尺寸及材料 3

2.3  自冲铆接工艺的设计 3

2.3.1  铆钉的设计 4

2.3.2  凹模的设计 5

3  冲铆机液压缸的设计与选型 7

3.1  最大负荷的计算 7

3.2  工况分析 8

3.3  液压缸主要参数的确定 9

3.4  液压缸活塞行程的确定 10

3.5  活塞杆直径的验算 11

3.6  液压缸缸底和缸盖强度的计算 11

3.7  液压缸进出油口的确定 12

3.8  液压缸压元件的选型 13

3.8.1  齿轮泵 13

3.8.2  阀类元件及辅助元件的选型 14

3.8.3  油箱的计算 15

3.8.4  滤油器以及液压油的选择 16

4  冲铆机框架的设计 16

4.1  冲铆机框架的设计 16

4.2  冲铆机的定位装置 18

4.3  冲铆机的导向装置 18

5  悬吊装置的设计 18

5.1  立柱的选择与计算 18

5.2  立柱稳定性的计算 20

5.3  滚动轴承的选择与计算 21

5.4  阶梯轴的校核计算 23

5.5  焊缝的强度计算 26

5.6  卡箍联结螺栓的选择 28

5.7  环链电动葫芦的选择 28

5.8  工字钢翼缘弯曲强度计算 29

5.9  电动机的选择 32

6  冲铆机控制系统的设计 32

6.1  液压回路的选择 32

6.2  拟定液压系统图 33

6.3  液压系统及其工作原理 33

6.4  冲铆机的电路设计和工作原理 34

总    结 36

参考文献 37

致    谢 38