文档包括:

 

说明书一份，共36页，约15000字

 

CAD版本图纸，共10张

UG三维图一份

 

 摘 要

 

     随着市场经济的发展，轻型货运汽车以其机动灵活、经济省油、高性价比、多功能的特点，逐渐成为市内货物运输或短途货物运输的主要运输工具，是城市物流系统的主力车型。汽车制造企业为了占领市场，必须开发设计出造型美观、布置合理、结构先进、具有高动经性的轻型货车。本文首先对轻型货车的设计特点以及国内外发展现状做了相关的概述，而后对转向前桥进行了详细的设计计算，主要计算了前桥、转向节、主销、主销上下轴承（即转向节村套）、转向节推力轴承或止推垫片等在制动和侧滑两种工况下的工作应力。

最后根据上述的设计工作与计算，完成CAD图纸绘制及三维模型建立。 

 

关键字：轻型货车，前桥，工字梁，转向节 ，三维建模

 

目  录

摘 要 I

ABSTRACT II

第一章 绪  论 1

1.1前桥的概述 1

1.2 货车前桥的发展状况 3

1.3 课题研究的目的与意义 5

1.4研究的方法及技术路线 6

1.4.1研究方法 6

1.4.2研究技术路线 6

1.5 本文研究的主要内容 6

第2章 轻型汽车前桥的总体结构设计 7

2.1 前桥基本参数的确定 7

2.2 前桥的主要技术条件 8

2.2.1 设计要求 8

2.2.2主要设计参数 9

第三章 前桥的结构分析 9

3.1 承载结构分析 9

3.2前桥的结构确定 10

3.2.1结构形式 11

3.2.2  整车的结构匹配 11

第4章 前桥主要零部件的设计计算 12

4.1 前桥的受力分析 12

4.1.1紧急制动工况分析 12

4.1.2侧滑工况分析 13

4.1.3 工况路面分析 13

4.2 前桥扭矩的计算 14

4.3 转向节的设计与计算 21

4.3.1截面系数计算 21

4.3.2弯矩的计算 21

4.3.3应力的计算 21

4.4主销的结构设计与计算 22

4.5  前桥标准件的选择与校核 26

4.5.1 轴承的计算 26

4.5.2  垫片的计算 27

4.6 前桥车轮的尺寸计算 27

总  结 29

致 谢 30

参考文献 31