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说明书一份，共29页，约13000字

 

CAD版本图纸，共13张

 

摘要

进入新世纪以来，我国城市到农村经济得到了快速发展。汽车工业是国民经济的的支柱产业，传统的化石能汽车造成的环境污染越来越严重，同时化石能源也面临着资源枯竭的问题，再过几十年全球范围内的石油石油资源越来越少，开采难度越来越高。人们想到大力发展风能、太阳能等清洁可再生能源，环境保护越来越得到我国政府和人们的重视，节约能源和保护环境越来越深入人心。近年来，我国北方地区多次发生大面积沙尘天气，使人们更加坚定使用清洁能源的决心。

传统汽车使用汽油、柴油等作为燃料，在被使用过程中会排放二氧化碳等温室气体，而电动汽车没有二氧化碳等温室气体的排放，对环境的保护非常有帮助。

本文主要介绍了四轮驱动型电动汽车的历史、结构和底盘的框架以及电池的能量存储过程。

本次毕业设计介绍和绘出了四轮驱动型汽车底盘结构。

关键词  四轮驱动； 电动汽车； UG； 三维建模； 汽车底盘 

 

目    录

 

摘要 I

Abstract II

1 绪论 1

1.1 本课题的研究的主要内容和实质意义 1

1.2 新能源汽车发展概况 1

1.2.1 国外电动汽车发展状况 2

1.2.2 国内电动汽车发展状况 4

2 电动汽车结构与原理 5

2.1 电动汽车的结构形式 5

2.2 电动汽车的主要结构与原理 5

2.3 四轮驱动型电动汽车底盘结构总体方案 7

3 四轮驱动电动汽车的方案设计 9

3.1四轮驱动纯电动汽车动力总成 9

3.2 四轮驱动电动汽车的基本驱动性能 10

3.3 四轮驱动电动汽车驱动电动机性能参数的选择 11

3.4减速器的设计要求 15

3.5 差速器的基本数据选择及强度计算 17

3.5.1差速器齿轮基本数据选择 17

3.5.2差速器齿轮的几何尺寸计算 18

3.5.3差速器齿轮强度计算 20

3.6 电动机的种类与原理 21

3.6.1电动机的基本构造 21

3.6.2直流电动机的特点与运动特性 22

3.7 其他电动机 22

设计小结 36

参考文献 37

致谢 38