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说明书1份，共25页，约8500字左右

 

CAD版本本图纸，共10张

SW三维图一份

 

摘要

本篇设计是发动机活塞缸液压夹紧装置的设计，主要是通过液压缸来夹紧发动机活塞缸体，文章主要介绍了夹紧装置的类型以及该夹紧装置的结构和液压缸的夹紧力的设计计算。液压夹紧装置作为制造系统重要组成的部分，制造系统对其提出了新的要求。液压夹紧装置在机械加工起着重要的作用，它直接影响着机械加工的质量，生产效率和成本，因此液压夹紧装置的设计是机械工艺准备和施工中的一项重要工作。

文章的重点在于对发动机活塞缸的工艺性和力学性能分析，对加工工艺规程进行合理分析，对发动机活塞缸进行加工工艺的设计，以及对该夹紧装置的结构进行了分析，对夹紧力矩进行了设计计算以及对液压缸的缸径，缸壁等进行了设计计算和强度校核，经过实践证明，最终可以加工出合格的发动机活塞缸零件。

 

关键词：发动机活塞缸；液压夹紧装置；分析；零件 

 

 

目 录

摘要 I

Abstract II

1引言 1

  1.1课题的来源与研究的目的和意义 1

  1.2制造工业的重要性 3

  1.3本课题研究的内容 5

2液压夹紧装置的设计 7

  2.1液压夹紧装置的工作原理 8

  2.2拟定液压夹紧装置结构方案 10

  2.3确定液压夹紧装置的结构方案 11

3绘制液压夹紧装置结构草图 13

  3.1布置图面 15

  3.2设计定位夹紧元件 15

  3.3分析误差 16

  3.4夹紧装置的夹紧力的计算 17

  3.5绘制液压夹紧装置总图 18

4液压元件的设计 18

  4.1液压缸尺寸的确定和液压泵压力的初选 19

  4.2液压缸的其余部件 20

5液压缸的校核 21

  5.1 活塞杆的强度校核 22

结论 23

致谢 24

参考文献 25