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设计名称 |
一种汽车车门的设计
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设计编号 |
B209
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设计软件 |
AutoCAD,
Word |
包含内容 |
见右侧图片
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说明字数 |
16000字 |
图纸数量 |
见右侧图片
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推荐指数 |
较高 |
价格: |
价格优惠中 |
整理日期 |
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整理人 |
小林 |
购买流程 |
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设计简介 |
文档包括:
说明书1份,共34页,约16000字左右
CAD版本本图纸,共5张
摘 要
车门作为汽车的重要组成部分,是车身侧面最富变化和最受人关注的对象。一方面,车门作为车身结构中的重要组成部分,其造型风格、强度、刚度、可靠性及工艺性等必需满足车身整体性能的要求;另一方面,车门结构自身的视野性、安全性、密封等性能,既对整个车身结构性能影响较大,也是车门功能要求的重要部分。
本文的汽车车门以微型SUV(运动型多用途汽车)为匹配车型,在微型SUV的基本尺寸以及性能要求都视为已知的前提下分别从车门结构和工艺的角度,对车门的设计进行了全面的分析和探讨,并对车门的整体布置和运动校核进行了一定的分析和探讨。课题的研究步骤基本分三个步骤:首先是根据微型SUV的使用特点及结构特性对车门的型式和结构进行确定,再根据已知的参数及性能目标对车门的整体布置进行分析,最后根据得出的车门参数进行工艺设计及强度校核。最终设计的车门为整体式车门结构。
关键词:车门;整体布置;工艺设计;微型SUV
目 录
第一章 绪论 1
1.1课题研究的背景及意义 1
1.1.1汽车车门综述 1
1.1.2课题的研究依据 1
1.1.3窗框形式与车门结构的关系 2
1.2课题相关研究的国内外发展状况 3
1.3课题研究的目的 3
1.4课题研究内容 4
1.4.1微型SUV的类型、结构特点 4
1.4.2车门布置 4
1.4.3各零部件强度校核 4
1.4.4图纸绘制 4
1.5课题研究的设计路线 4
1.5.1前期策划阶段 4
1.5.2造型设计阶段 4
1.5.3工程设计阶段 4
第二章 车门结构型式选择 5
2.1车门总成的结构方案选择 5
2.1.1全尺寸车门内外板板金结构 5
2.1.2滚压窗框结构 5
2.1.3半开放式车门结构 6
2.2车门铰链的类型选择 7
2.3车门限位器的类型选择 8
2.3.1拉杆式限位器 8
2.3.2凸轮机构式限位器 9
第三章 车门布置 10
3.1车门主要附件布置 10
3.1.1铰链布置 10
3.1.1.1车门下铰链 10
3.1.1.2车门上铰链 12
3.1.1.3车门铰链位置的调整 12
3.1.2限位器布置 12
3.1.3限位器主臂轨迹的力臂验证 12
第四章 车门布置检查 14
4.1车门CAS检查 14
4.2车门间隙及面差检查 15
第五章 车门CAE分析 17
5.1车门外板抗凹CAE分析 17
5.1.1有限元模型建立 17
5.1.2约束条件及载荷条件 18
5.1.3计算结果 18
第六章 车门工艺方案设计 20
6.1冲压工艺制定 20
6.1.1冲压工艺制定 20
6.2车门装配工艺制定 22
6.2.1焊接工艺设计 23
6.2.2涂胶工艺设计 25
第七章 总结 27
致 谢 28
参考文献 29
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说明: |
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