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说明书1份，共55页，约18000字左右

 

CAD版本本图纸，共7张

SW三维图一份

 

 

摘    要

 

二齿差行星减速器是属于渐开线少齿差传动减速器的一种。利用少齿差传动机构的优越性可改进和

 

提高减速器、卷扬机等设备的传动结构技术性能，将少齿差行星齿轮传动应用于输送机减速器的动

 

力传输系统，可以减小减速机构的尺寸，提高传动质量，它具有传动比大、承载能力强、寿命长等

 

优点，其制造成本也较之其他形式减速器有所下降。在渐开线少齿差内啮合传动中,由于内齿轮和外

 

齿轮的齿数差很少,在加工和装配时常常会产生各种干涉,以致造成产品报废。因此,为了保证内啮合

 

传动的正常运转,设计时要满足一定的条件：保证不发生齿廓重迭干涉，齿轮啮合率不小于1。本文

 

通过对电机选型、传动方案设计、具体结构设计以及主要零件的校核，系统的完成了整个减速机的

 

设计工作。

 

关键词：二齿差   行星传动   减速器   变位

 

 

目录

前  言 1

摘    要 2

Abstract 3

目录 4

1  绪   论 8

1.1皮带输送机减速器国内外发展现状 8

1.2.1少齿差行星传动技术概述 10

1.2.2少齿差传动技术的国内外研究现状 10

1.2.3少齿差传动技术的发展前景 11

1.2带式输送机摩擦传动原理 12

1.2.1挠性体摩擦传动原理 12

1.2.2工作弧与静止弧 14

1.2.3驱动滚筒的摩擦牵引力 15

1.3  设计思路及方案论证 16

1.3.1 设计任务 16

1.3.2 设计思路 16

2 传动装置的总体设计 19

2.1 传动装置的总体设计任务： 19

2.2 电机的选择 19

2.3减速器结构形式的确定及原理 21

2.3.1根据传动比的大小确定结构的形式。 21

2.3.2减速器工作原理 22

3  齿轮的设计 24

3.1  分配传动比 24

3.2 确定齿数差和齿轮齿数 24

3.2.1 齿数差的确定 24

3.2.2 齿轮齿数的确定 24

3.3  选定齿轮的精度等级和材料 25

3.4  齿轮模数的确定 25

3.5  齿轮基本参数的确定 28

3.5.1  尺寸基本参数的选定即几何尺寸的计算 28

3.5.2  齿轮公法线长度的确定 31

3.6  传动内部结构的选定与设计 31

3.6.1  转臂轴承的选定 31

3.6.2  销孔数目、尺寸的确定 32

3.6.3  销轴套、销轴的确定 33

3.7  轴的设计 34

3.7.1  输入轴的设计 34

3.7.2  支撑轴的设计 38

4  部分零件的校核 40

4.1  少齿差行星齿轮传动受力分析 41

4.1.1  齿轮受力 41

4.1.2  输出机构受力 42

4.1.3  转臂轴承受力 42

4.2  销轴的强度校核计算 43

4.3  输入轴的强度校核 44

4.4  键的校核计算 47

4.4.1  联轴器处键的校核 48

4.4.2  右支架处键的校核 48

4.5  轴承的校核计算 48

5  滚筒主要尺寸的确定 51

5.1 传动滚筒的选型及设计 51

5.2传动滚筒结构 52

5.3 传动滚筒的直径验算 53

6  结束语 54

致谢词 55

参 考 文 献 56