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说明书1份，共53页，约18000字左右

 

CAD版本本图纸，共9张

 

摘  要

    本液压系统以传递动力为主，保证足够的动力是其基本要求。另外，还要考虑系统的稳定性、可靠性、可维护性、安全性及效率。其中稳定是指系统工作时的运动平稳性及系统性能的稳定性(如环境温度对油液的影响等因素)。可靠性是指系统不因意外的原因而无法工作(如油管破裂、无电等情况)。可维护性是指系统尽可能简单，元件尽可能选标准件，结构上尽可能使维护方便．安全性是指不因液压系统的故障导致后车厢盖的其它事故．效率是指液压系统的各种能量损失尽可能的小。上述要求中，除满足系统的动力要求外，最重要的是保证系统的安全性和可靠性。

 

关键词：液压系统，升降机构 

 

目  录

摘  要 I

Abstract II

目  录 III

第1章 绪论 1

1.1课题研究的目的 1

1.2 本课题的研究内容 1

第2章 课题总体设计 2

2.1总体布置原则 2

2.2 车厢的设计 2

2.2.1车厢的结构形式 2

2.2.2 车厢的设计规范及尺寸确定 3

2.3 举升机构的设计 4

2.3.1 举升机构形式的选择 4

2.3.2 直接推动式举升机构 4

2.3.3 连杆组合式举升机构 5

2.4 后车厢开合的两种机构形式 7

2.5 后车厢开合机构中三种液压缸布置方式的分析比较 8

2.5.1问题的提出 8

2.5.2三种方案的分析和比较 8

第3章 主要部分分析计算 11

3.1 实例分析 11

3.1.1后车厢开合的结构简化 11

3.1.2机构受力分析 12

3.2 剪叉臂长度及液压缸安装位置的确定 15

3.3 强度校核 17

3.3.1 剪叉臂的强度校核 17

3.3.2  液压缸底架固定横梁的强度校核 20

3.4 轴的强度校核 22

3.4.1 内剪叉臂固定端销轴的强度校核 23

3.4.2 液压缸缸体尾部销轴的强度校核 23

3.4.3 液压缸活塞杆头部支撑轴的强度校核 23

第4章 液压系统设计计算 25

4.1 主液压缸的设计 25

4.2 副液压缸的设计 28

4.3 活塞的设计 29

4.4 导向套的设计与计算 30

4.5 端盖和缸底的设计与计算 31

4.6 缸体长度的确定 32

4.7 缓冲装置的设计 32

4.8 排气装置 33

4.9 密封件的选用 34

4.10 防尘圈 35

4.11 液压缸的安装连接结构 36

第5章 液压泵的参数计算 37

第6章 电动机的选择 38

第7章 液压元件的选择 39

7.1 液压阀及过滤器的选择 39

7.2 油管的选择 40

7.3 油箱容积的确定 40

第8章 验算液压系统性能 40

8.1 压力损失的验算及泵压力的调整 40

8.2 液压系统的发热和温升验算 43

总结 44

参考文献 45

致谢 46