文档包括:

Word版说明书一份，共42页，约17000字

 

CAD版本图纸，共6张

Catia三维图一份





 

 

目  录

摘  要 I

Abstract II

第 1 章 绪论 1

1.1 课题研究的背景及意义 1

1.2 悬架系统概述 1

1.2.1 悬架的组成 2

1.2.2 悬架的分类 2

1.3 国内外对悬架的研究现状 3

1.3.1 国外研究现状 3

1.3.2 国内研究现状 4

1.4 本文主要研究内容及技术方案 5

1.4.1 本文主要研究内容 5

1.4.2 本文技术方案 5

1.5 本章小节 5

第 2 章 前后悬架的设计计算 7

2.1 丰田卡罗拉的主要参数 7

2.2 前后悬架参数的确定 7

2.2.1 前后悬架静挠度的计算 7

2.2.2 前后悬架动挠度的计算 9

2.3 前后悬架弹簧的设计 9

2.3.1确定弹簧直径及刚度 9

2.3.2弹簧其他参数计算 10

2.3.3弹簧的校验 11

2.4 前后悬架减振器的设计 11

2.4.1减振器概述 11

2.4.2液压筒式减振器结构及工作原理 12

2.4.3前后悬架减振器参数计算 13

2.5 前悬架横向稳定杆的设计 16

2.6 本章小结 16

第 3 章 前后悬架的三维制图 17

3.1 CATIA软件介绍 17

3.2 悬架零部件的三维设计及整体装配 17

3.3 本章小结 19

第 4 章 麦弗逊前悬架的ADAMS分析及优化 20

4.1车轮定位参数综述 20

4.1.1主销后倾角 20

4.1.2主销内倾角 21

4.1.3前轮外倾角 22

4.1.4前轮前束角 22

4.1.5车轮定位参数对整车性能影响 23

4.2 麦弗逊前悬架的ADAMS建模 24

4.2.1 ADAMS/CAR模块简介 24

4.2.2模型关键硬点三维坐标的确定 25

4.2.3麦弗逊仿真模型的建立 25

4.3麦弗逊悬架的仿真分析 26

4.3.1激励的添加 26

4.3.2ADAMS/Postprocessor曲线分析的建立 27

4.3.3主销后倾角随轮跳的变化曲线及分析 28

4.3.4主销内倾角随轮跳的变化曲线及分析 28

4.3.5前轮前束随轮跳的变化曲线及分析 29

4.3.6前轮外倾角随轮跳的变化曲线及分析 30

4.4麦弗逊悬架的优化 30

4.4.1麦弗逊悬架问题分析 30

4.4.2悬架仿真优化方案 31

4.4.3 F点对主销内倾角的影响 31

4.4.4 F点对主销后倾角的影响 31

4.4.5优化F点坐标前后对比图 32

4.5本章小结 34

结论 35

致  谢 36

参考文献 37