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设计名称 |
某商用车双速主减速器驱动桥设计【含Catia三维图】 |
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设计编号 |
C827 | |
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设计软件 |
AutoCAD, Word | |
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包含内容 |
见右侧图片 | |
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说明字数 |
23000字 | |
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图纸数量 |
见右侧图片 | |
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推荐指数 |
较高 | |
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价格： |
价格优惠中 | |
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整理日期 |
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整理人 |
小林 | |
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购买流程 |
<查看如何购买本站设计> |
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设计简介 |
文档包括:
Word版说明书一份，共61页，约23000字
CAD版本图纸，共5张
Catia三维图一份
   
目录
摘要 I
Abstract II
目录 III
第 1 章 绪论 1
1.1 本课题研究的目的和意义 1
1.2 国内外研究现状概述 2
1.3 主要研究内容 3
第 2 章 驱动桥设计 4
2.1 主减速器设计 4
2.1.1 主减速器的结构形式 4
2.1.2 主减速器锥齿轮设计 6
2.1.3 主减速器斜齿圆柱齿设计 15
2.2 差速器设计 18
2.2.1 对称锥齿轮式差速器的工作原理 18
2.2.2 对称圆锥行星齿轮式差速器的结构 19
2.2.3 对称圆锥行星齿轮式差速器的设计 19
2.3 驱动半轴设计 24
2.3.1 结构形式分析 24
2.3.2 全浮式半轴的结构设计 25
2.3.3 全浮式半轴的强度计算 26
2.3.4 半轴的材料及热处理 26
2.4 制动器设计 27
2.4.1 同步附着系数分析 27
2.4.2 制动器的有关计算 27
2.4.3 制动器主要零件的结构设计 32
2.5 驱动桥壳设计 34
2.5.1 整体式桥壳的结构 34
2.5.2 桥壳的受力分析与强度计算 34
2.6 小结 36
第 3 章 CATIA三维建模 37
3.1 CATIA软件介绍 37
3.2 主减速器建模 37
3.3 差速器建模 37
3.4 驱动半轴建模 37
3.5 驱动桥壳建模 40
3.6 驱动桥整体三维建模 40
3.7 小结 42
第 4 章 驱动桥壳有限元分析 43
4.1 驱动桥壳的约束及受力分析 43
4.2 计算方法的局限性 43
4.3 有限元模型的建立 43
4.4 材料属性及网格划分 44
4.5 驱动桥壳的静强度分析 45
4.5.1 引言 45
4.5.2 最大垂向力工况 45
4.5.3 最大牵引力工况 47
4.5.4 最大制动力工况 50
4.6 小结 52
结论 53
致谢 54
参考文献 55
某商用车双速主减速器驱动桥设计 I
摘 要 I
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部分图纸 截图 |
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说明: |
如需了解本设计的具体详细信息请联系本站客服，说明看哪个设计（编号）哪个详细部分,我们将远程或截图给您观看. 机械毕业设计|论文 |
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