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说明书1份，共45页，约22000字左右

CAD版本本图纸，共5张

 

 

摘  要

随着社会经济的发展，应用制冷技术和专用设备以满足特殊温度要求的货物进行冷藏与日俱增，随着我国高速路的延伸，公路冷藏运输也发展起来，绝大部分冷藏车对货物采用隔热保温的方法。本设计以北汽福田汽车二类底盘为基础，改装设计为小型冷藏汽车，该车冷藏箱可通过安装在副车架上的四个支撑从车架上方便移下，这样可以满足特殊条件的使用要求。利用制冷理论设计冷藏车既有隔热车厢隔热保温，又安装有制冷机组制冷，满足冷藏车的冷藏温度0℃～5℃的设计要求。运输中压缩机采用汽车发电机的电源驱动，在停车时可采用外接电源驱动压缩机。

 

关键词制冷技术；冷藏运输车；专用车设计

 

目  录

摘要 1

ABSTRACT 2

第1章 绪论 1

1.1课题背景 1

1.2 冷藏车的概述 1

1.3 冷藏车的发展概况 2

1.4 我国冷藏汽车的发展 4

1.4.1  冷藏汽车发展过程 4

1.4.2 我国冷藏车的生产和技术概况 5

1.5 本章小结 6

第2章 冷藏保温车的分类及布置形式 7

2.1 冷藏保温车的定义与用途 7

2.2 冷藏保温车的分类 7

2.3  冷藏汽车整车布置 8

2.4  本章小结 8

第3章 冷藏箱的设计 10

3.1 冷藏箱的类型与定义 10

3.2隔热车厢的结构组成 11

3.3隔热车厢的结构型式 12

3.4车厢的结构设计 12

3.5车厢容积的确定 14

3.6  本章小结 15

第4章 底盘的选择设计 16

4.1 二类底盘型号的选择 16

4.2 主车架的改装 17

4.2.1 主车架的钻孔和焊接 17

4.2.2 主车架的加长设计 18

4.2.3 主车架加强板的设计 19

4.3 副车架的设计 20

4.3.1 副车架的截面形状及尺寸 20

4.3.2 加强板的布置 21

4.3.3 副车架的前端形状及安装位置 21

4.3.4 纵梁与横梁的连接设计 24

4.3.5 副车架与主车架的连接设计 25

4.3.6 副车架的强度校核 26

第5章 制冷机组的选择与布置 27

5.1 蒸汽压缩时制冷装置介绍 27

5.1.1 制冷基本原理 27

5.1.2  制冷剂 28

5.2 隔热车厢的热工计算 32

参考文献 39

致谢 40