文档包括:

 

说明书1份，共34页，约17000字左右

 

CAD版本图纸，共7张

外文翻译一份

 

摘  要

 

 

本次的模具设计为离合器壳体落料、首次拉深复合模设计。离合器壳体才用的材料是20号钢，厚度3mm，该材料强度低，韧性、塑性和焊接性较好，用途非常广泛。适用于制造汽车、拖拉机及一般机械制造业中建造部分零件。如汽车上的手刹蹄片、杠杆轴、传动被动齿轮及拖拉机上的凸轮轴、悬挂均衡器轴、离合器壳体等。

首先对零件进行了工艺性分析，确定冲压所需的如落料、拉深，整形等一系列工序。其次经过计算分析确定工艺方案完成该模具的排样设计，凸、凹模工作部分的设计计算，还有模具结构和工艺零件设计，选择合适的模具材料和合理的加工工艺。在设计过程中，还利用CAD绘制了一套模具装配图和零件图。

 

关键词 ：离合器壳体；落料；拉伸；复合模；设计

 

目  录

 

前言……………………………………………………………………………………1

1  零件的工艺性 ……………………………………………………………………2

1.1  原始资料……………………………………………………………………2

   1.2  零件材料及其冲压工艺性分析……………………………………………2

   1.3  确定工艺方案和模具形式 …………………………………………… …4

2  主要工艺参数的计算 ……………………………………………………………5

   2.1  落料尺寸的计算……………………………………………………………5

   2.2  确定排样方案………………………………………………………………7

   2.3  计算拉深次数………………………………………………………………8

   2.4  拉深冲压力的计算…………………………………………………………9

   2.5  冲压设备的选择 …………………………………………………………11

3  模具设计…………………………………………………………………………12

   3.1  模具结构的设计 …………………………………………………………13

   3.2  模具的闭合高度 …………………………………………………………14

   3.3  模具工作部分尺寸及公差计算 …………………………………………14

4  冲模零件的设计…………………………………………………………………16

   4.1  落料凹模的设计 …………………………………………………………16

   4.2  凸凹模（落料凸模和拉深凹模）的设计 ………………………………19

   4.3  冲模的导向装置 …………………………………………………………19

   4.4  定位装置 …………………………………………………………………22

   4.5  卸料装置 …………………………………………………………………24

   4.6  推件装置的设计 …………………………………………………………25

   4.7  其它冲模零件设计 ………………………………………………………26

参考文献 ……………………………………………………………………………29

致谢 …………………………………………………………………………………30

附录 …………………………………………………………………………………31