文档包括:

Word版说明书一份，共39页，约12000字

外文翻译一份

 

CAD版本图纸，共4张






 

 

PCB(印刷电路板)自动剪脚机

摘  要

自动剪脚机是一种将印刷电路板的过长的引脚剪掉的设备，在生产流线中越来越占据重要的位置。其工作原理为印刷电路板放在传动装置上输送，传到刀具下方，刀具将其过长的引脚剪掉。它在整个生产印刷电路板的工艺过程中是必不可少的。这种剪脚机是适用于中小型生产规模的自动剪脚机，而在中小规模的生产线中一般使用的剪脚方式有手动与使用小型剪脚机两种，所以这样就能够解决这个问题。

我的设计题目是“PCB（印刷电路板）自动剪脚机的设计”，采用单电动机传动方式，具有承载量大、运转平稳可靠、结构简单、容易维修、管理方便、检修周期长等特点。

在这次设计中，我完成了以下工作：设计方案的选择与确定，相关设计计算，完成毕业设计说明书，相关图纸等。

 

关键词：印刷电路板；剪脚机；运输装置

 

目录

摘  要••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••Ⅰ

Abstract•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••Ⅱ

目  录•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 1

第一章 绪 论••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••3

1.1本课题研究的目的意义••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••3

1.2开题意义•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••3

1.2.1调查•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••3

1.2.2结论••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••5

1.3方案拟定••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••7

第二章 运输装置及其动力装置••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••8

2.1 PCB板的运输装置•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••8

2.2运输装置的动力装置•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••9

2.2.1变频器的选择•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••10

2.2.2变频器的使用••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••15

2.2.3变频器的控制方式和转矩补偿••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••17

2.3减速装置的设计••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••19

2.3.1设计减速器的目的••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••19

2.3.2减速器的设计计算及校核••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••19

2.4同步带的设计•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••22

2.4.1同步带参数的计算•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••22

2.4.2同步带细节处理••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••24

2.5传动装置的整体设计计算•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••25

2.5.1电动机的选择••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••25

2.5.2变频器容量的校核••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••26

2.5.3所需要调节的频率范围••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••27

2.6总结•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••27

第三章 刀具运动及其动力装置••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••28

3.1刀具的选择••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••28

3.1.1刀具材料分析••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••28

3.1.2刀具的选择••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••28

3.2刀具的固定••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••28

3.3刀具的运动•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••29

3.3.1电动机的选择••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••29

3.3.2联轴器的选择•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••29

3.3.3确定轴的尺寸•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••29

3.4细节处理•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••30

3.4.1刀架的安装•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••30

3.4.2刀架的固定方式•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••31

3.4.3刀架部分总结•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••32

结束语•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••33

参考文献•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••35

致谢••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••36