文档包括:

Word版说明书1份，共45页，约20000字

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

 

CAD版本图纸，共13张

 

摘  要

 

本文通过分析汽车垫片的工艺性，确定了模具的整体形式为级进模，模架采用标准的对角导柱模架，选用这一模架是方便条料的送料，以及避免冲压力过大导致模具和零件受损，其工序分为冲孔和落料。论文扼要的分析了模具的发展状况，对汽车垫片进行了详细的工艺性分析和工艺方案的确定，汽车垫片的排样方式，冲裁力的确定，压力机的选择以及刃口尺寸的计算等。根据设计步骤，查找相关的资料，设计并计算出模具中的每一重要组成部分。

本套级进模采用刚性卸料板进行卸料，零件和废料从模具下方落出，采用双侧刃的定距方式，采用导正销进行落料定位。这样就保证了汽车垫片的外形和孔的尺寸精度，提高了模具的可靠性。由于模具为级进模，因此选择压入式模柄最合适。明确零件的结构，确定了模具的设计思路，模具的每一部分零件都进行严密的计算和选取，确保模具所要求的设计精度满足需要，也保证各部件的配合要求，最终绘制出模具总装的图纸和每一个部件的图纸。

 

关键词：级进模；冲孔；落料；汽车垫片

目    录

1  绪论 1

1.1 我国模具行业发展的现状 1

1.2 冲压行业的压力与突破 2

1.3 冲压工艺及冲压工艺的种类 2

   1.4 课题研究的主要内容及意义 3

1.4.1 课题研究的主要内容 3

1.4.2 课题研究的意义 3

2  汽车垫片工艺性分析 3

2.1 零件介绍 3

2.2 零件的材料分析 4

2.3 零件的结构分析 4

2.4 零件的精度分析 4

2.5 零件的表面质量分析 4

2.6 零件生产批量的分析 5

3  冲压工艺方案的分析和模具形式的确定 5

3.1 冲压方案 5

3.2 方案特点分析 5

3.3 最终冲压方案的确定 6

4  汽车垫片排样方式的确定 6

4.1 排样的重要性 6

4.2 排样方案的分析 6

4.3 汽车垫片零件排样方式的确定 7

4.4 汽车垫片搭边值的确定 7

4.5 条料宽度和导料板间距离的确定 7

4.6 材料利用率 10

4.7 模具形式的确定 10

5  压力计算与压力机的初选 10

5.1 材料力学性能 11

5.2 冲圧力的计算 11

6  模具刃口尺寸的计算 14

6.1 冲孔凸、凹模刃口尺寸计算 16

6.2 落料凸、凹模刃口尺寸计算 16

7  模具结构的设计和标准零件的选择 17

7.1 标准模架的选用 17

7.2 凹模的结构设计 19

7.3 凸模的结构设计 20

7.4 卸料装置的设计 22

7.5 其它零部件的结构设计 24

7.6 标准模架和模座数据的确定 27

7.6.1 标准模架的数据确定 27

7.6.2 上模座数据的确定 28

7.6.3 下模座数据的确定 29

7.6.4 导柱导套的确定 31

8  冲压模具零件加工工艺的编制 32

8.1 冲孔凸模的加工工艺过程 32

8.2 落料凸模的加工工艺过程 32

8.3 凹模的加工工艺过程 32

9  压力机相关参数的校核 32

10  总结 34

谢  辞 36

参考文献 37

附  录 38