某重型载货汽车离合器的改进设计

摘  要：通过对已知车型所给的离合器参数进行分析和计算，找出离合器摩擦片烧伤的原因，是因为汽车在最大坡道起步时单位摩擦面积滑摩功小于其许用值。通过比较选择离合器的改进方案。对离合器摩擦片参数进行优化，增大离合器的摩擦面积，使汽车在最大坡道起步时单位摩擦面积滑摩功大于其许用值，从根本上解决了离合器烧伤的问题。扭转减振器采用12个减振弹簧，有效的起到了减振作用。压盘驱动方式采用传力片式，使制造变得简单。压紧弹簧采用膜片弹簧形式使汽车起步更加平稳。
关键词：载货汽车；摩擦片；离合器；膜片弹簧
 
汽车在运行过程中会遇到各种各样的行驶条件，如：道路坡度不同、道路交通状况不同、行驶阻力和附着力不同等等。某重型载货汽车在实际使用中经常出现离合器摩擦片的烧伤问题。经调查这个问题存在于很多重型汽车中，而且越来越引起人们的关注。因此，对重型汽车离合器摩擦片烧伤问题的研究非常重要。本文通过对某重型载货汽车离合器摩擦片的优化选择，确定了该车型离合器的主要参数。在此基础上对这种车型的离合器进行了改进设计。
1  已知车型数据
1.1  主要特点：
（1）强大的动力系统
缸数：    6缸            排量：    5.9升
冷却方式：增压水冷       点火系统：1-5-3-6-2-4
额定功率：132kW         最大转据转速：2072r/min
（2）承载能力
国内最强的10吨级贯通式双后桥
先进的平衡悬挂系统
加强型钢板弹簧
10.00—20，16PR轮胎
280 80 (7+7)mm双纵梁车架
（3）舒适的驾乘环境
宽敞的驾驶室
良好的视野
优良的空调
可调节人体平衡的弹簧减振座椅
（4）先进的传动系统
380mm膜片弹簧离合器，气压伺服，液压操作；
85型6档带超速变速器。
最大转矩610Nm；
（5）绿色低污染
排放水平国内领先，达到欧洲Ⅱ号法规要求
1.2  技术参数
该重型载货汽车主要技术参数如表1，表中数据为该重型汽车的主要技术参数，这些数据是本次改进设计的主要依据。本次设计在此基础上进行改进，使汽车整体在具有原有车型良好性能的基础上离合器性能更加优越。