设计描述：

文档包括:
word说明书一份，共46页，约22000字
任务书一份
开题报告一份
CAD版本图纸，共9张

摘    要

  离合器是汽车机械传动系统中不可或缺的一个部件，离合器的质量直接关系着车辆的动力性、平顺性、经

济性等多方面的设计要求。2T载货汽车在汽车行业中应用广泛，设计出结构简单、工作可靠、造价低廉的离合器，能

大大降低整车生产的总成本，推动汽车经济的发展。膜片弹簧离合器是近年来在轿车和轻型汽车上广泛采用的一种离

合器，它的转矩容量大而且较稳定，操作轻便，平衡性好。本文主要是对载重2吨轻型汽车的拉式膜片弹簧离合器进

行设计。根据车辆使用条件和车辆参数，按照离合器系统的设计步骤和要求。
设计主要内容为：离合器结构方案选择，确定车型及其基本参数；离合器摩擦片基本参数确定以及材料的选择；从动

盘毂、从动片、传力片结构参数设计计算以及材料的选择；扭转减震器的参数计算，减震弹簧的设计以及确定扭转减

震器的材料；离合器盖、压盘尺寸参数设计计算及其材料的选取；分离轴承总成的设计、计算；离合器膜片弹簧的参

数设计计算，材料及制造工艺的选择，强度校核

关键词:离合器 ；膜片弹簧 ；从动盘 ；压盘 ；摩擦片

目  录
摘要 I
Abstract II
第1章 绪论 1
1.1 引言 1
1.2 选题目的、意义 1
1.3 离合器研究现状 1
1.4 离合器概述 3
1.4.1 离合器主要功能 3
1.4.2 离合器应满足基本要求 4
1.5 膜片弹簧离合器优点 5
1.6 拉式膜片弹簧离合器优点 5
1.7 本设计基本内容 5
第2章 离合器结构方案选择 6
2.1汽车基本参数及设计要求 6
2.1.1选定车型基本参数 6
2.1.2 离合器设计基本要求 6
2.2 离合器结构方案选择 6
2.2.1 从动盘数的选择 6
2.2.2 压紧弹簧和布置形式的选择 7
2.2.3 压盘的驱动方式 8
2.2.4 分离轴承总成选择 9
2.2.5 离合器的通风散热 9
2.3 本章小结 10
第3章 离合器摩擦片基本参数的确定 11
3.1 摩擦片尺寸及其他参数选择 11
3.2 离合器后备系数 的选择 12
3.3 单位压力P 的确定 13
3.4 摩擦片材料选取 13
3.5 摩擦片基本参数优化 14
3.6 本章小结 15
第4章 离合器从动盘设计 16
4.1 从动盘总成组成、功能及设计要求 16
4.2 从动盘毂的设计 16
4.3 从动片和波形片的设计 17
4.4 摩擦片与从动片连接方式 18
4.5 本章小结 18
第5章 扭转减振器的设计 19
5.1 扭转减振器的组成和功能 19
5.2 扭转减振器的扭转特性 20
5.3 扭转减振器的基本参数确定 20
5.4 减振弹簧参数设计计算 21
5.5 本章小结 22
第6章 离合器盖总成及分离轴承总成设计 23
6.1 离合器盖总成组成 23
6.2 离合器盖设计 23
6.2.1 离合器盖设计要求 23
6.2.2 离合器盖的材料 23
6.3 离合器压盘结构设计 23
6.3.1 离合器压盘结构设计的要求 23
6.3.2 离合器压盘参数设计计算 24
6.4 传动片材料选择与参数设计计算 24
6.5 分离轴承总成组成 24
6.6 分离轴承参数设计计算 25
6.7 本章小结 25
第7章 离合器膜片弹簧的设计 26
7.1 膜片弹簧的结构特点 26
7.2 膜片弹簧的弹性特征 26
7.3 膜片弹簧的设计及计算 28
7.3.1 H/h比值和h的选择 29
7.3.2 R/r比值和R、r的选择 29
7.3.3  的选择 29
7.3.4 分离指数目的选择 29
7.3.5 膜片弹簧小端半径 及分离轴承作用半径 的选择 29
7.3.6 切槽宽度 、 及半径 的确定 29
7.3.7 压盘加载点半径 和支撑环加载点半径 的确定 29
7.4 膜片弹簧的参数计算 30
7.5 膜片弹簧工作点位置的选择 31
7.6 膜片弹簧的强度校核 31
7.7 膜片弹簧材料及制造工艺 33
7.8 本章小结 34
结论 35
参考文献 36
致谢 37
附录 38
附录A Clutch Performance Analysis 38
附录 B 离合器的性能分析 40