设计描述：

文档包括:
word说明书一份，共47页，约12000字
任务书一份
开题报告一份

CAD版本图纸，共6张

摘　　要
从汽车诞生时起，汽车变速器在汽车传动系中扮演着至关重要的角色。现代汽车上广泛采用内燃机作

为动力源，其转矩和转速变化范围较小，而复杂的使用条件则要求汽车的动力性和燃油经济性能在相

当大的范围内变化。为解决这一矛盾，在传动系统中设置了变速器。本文以五羊本田新锋影摩托车的

一些整车参数和发动机参数为依据，进行变速器的设计。设计的主要内容包括变速器传动机构布置方

案的确定，变速器主要参数如挡数、传动比范围、中心距、各挡传动比、外形尺寸、齿轮参数、各挡

齿轮齿数的选择，齿轮、轴、轴承的设计校核，同步器、操纵机构及箱体的设计。在设计的过程中，

本文根据轿车变速器的设计要求和车辆动力传动系统自身的特点，参考多篇文献资料，以及国内外变

速器设计图册，从经济性和实用性方面着手进行分析,设计出一种两轴式变速器。

关键词：变速器；齿轮；轴；箱体；设计

目   录

摘要………………………………………………………………………………………Ⅰ
Abstract ………………………………………………………………………………Ⅱ
第1章 绪论……………………………………………………………………………2
1.1概述……………………………………………………………………………2
1.2 研究目的意义……………………………………………………………………2
第 2 章 变速器齿轮的设计与计算………………………………………………4
2.1 变速器主要参数的选择………………………………………………4
2.2  变速器格挡传动比的确定……………………………………………………4
第3章 齿轮校核…………………………………………………………12
3.1变速器齿轮的变位………………………………………………………………15
3.2齿轮强度校核……………………………………………………………………15
第4 章  轴的设计及校核…………………………………………………………25
4.1轴的结构尺寸计算………………………………………………………………25
4.2轴的强度计算………………………………………………………………26
第5章 轴承校核…………………………………………………………38
5. 1轴承的选择及校核………………………………………………………………38
5.2本章小结………………………………………………………………39
第6章  变速箱体的设计…………………………………………………………41
6. 1变速器箱体的选择………………………………………………………………41
结论………………………………………………………………………………………42
参考文献 ………………………………………………………………………………43
致谢………………………………………………………………………………………45