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设计名称 |
RL3220用13吨级驱动桥设计 |
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设计编号 |
T647 | |
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设计软件 |
AutoCAD, Word | |
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包含内容 |
见右侧图片 | |
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说明字数 |
32000字 | |
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图纸数量 |
见右侧图片 | |
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推荐指数 |
较高 | |
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价格： |
价格优惠中 | |
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整理日期 |
2014.6 | |
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整理人 |
小林 | |
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购买流程 |
<查看如何购买本站设计> |
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设计简介 |
设计描述：
文档包括:
word说明书一份，共69页，约32000字
任务书一份
开题报告一份
CAD版本图纸，共7张
摘 要
本设计课题是13吨级重型载货汽车驱动桥的设计,汽车驱动桥是汽车底盘的重要组成部分,一般由主减
速器，差速器，车轮转动装置和桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。它的作用是将万向传动装
置传来的动力折过90度角,改变力的传递方向,并由主减速器降低转速,增大转矩后,经差速器分配给左
右半轴和驱动轮。汽车驱动桥是汽车的重大总成,承载着汽车的满载以及地面经车轮、车架及承载式
车身经悬架给予的铅垂力、纵向力、横向力及其力矩，以及冲击载荷;驱动桥还传递着传动系中的最
大转矩，桥壳还承受着反作用力矩，汽车驱动桥结构形式和设计参数除对汽车的可靠性与耐久性有重
要形影外，也对汽车的行驶性能，如动力性、经济性、平顺性、通过性、机动性和操作稳定性等有直
接影响，另外，汽车驱动桥在汽车的各种总成中也是涵盖机械零件、部件、分总成等的品种最多的大
总成，因此，汽车驱动桥设计涉及的机械零部件及元件的种类十分的广泛，对这些零部件的设计制造
涉及很多的现代机械制造工艺，通过对汽车驱动桥的学习和设计实践，可以更好的学习并掌握现代汽
车设计与机械设计的全面知识和技能。
关键词： 驱动桥；设计；计算；零件；CAD
目 录
摘要………………………………………………………………………………………….I
Abstract………………………………………………….
……….....................................II
第1章 绪论 ……………………………………………………………………….…….1
1.1汽车驱动桥设计的意义和目的…………………………………………………….1
1.2汽车驱动的研究现状及发展趋势………………………………………………….1
1.3 汽车驱动桥不同机构形式的比较…………………………………………………3
1.3.1驱动桥的结构和种类………………………………………………………….3
1.3.2汽车车桥的种类……………………………………………………………….3
1.3.3驱动桥结构组成……………………………………………………………….4
1.4 设计的主要内容…………………………………………………………...............9
1.5 设计的基本数据…………………………………………………………...............9
第2章 主减速器的设计…………………………………………………………..….10
2.1主减速器的结构形式……………………………………………………………..10
2.1.1主减速器的齿轮类型…………………………………………………...…11
2.1.2主减速器主、从动锥齿轮的支承形式…………………………………...11
2.2主减速器的基本参数选择与设计计算…………………………………………..12
2.2.1主减速器计算载荷的确定………………………………………………...12
2.2.2主减速器基本参数的选
择...........................................................................13
2.2.3主减速器双曲面齿轮的几何尺寸计算…………………………………...16
2.2.4主减速器双曲面齿轮的强度计算…………………………………...……17
2.2.5主减速器轴承的载荷计算…………………………………………….......19
2.3 本章小结………………………………………………………………… …23
第3章 差速器设计………………………………………………………………….…24
3.1对称式圆锥行星齿轮差速器的差速原理…………………………………...…...24
3.2对称式圆锥行星齿轮差速器的结构………………………………………..........25
3.3对称式圆锥行星齿轮差速器的设计……………………………………………..25
3.3.1差速器齿轮的基本参数的选择…………………………………………...26
3.3.2差速器齿轮的几何计算……………………………………………......….28
3.3.3差速器齿轮的强度计算…………………………………………………...29
3.4本章小结………………………………………………………………………….29
第4章 驱动半轴的设计………………………………………………………………31
4.1结构形式分析…………………………………………………………………......31
4.2全浮式半轴的设计…………………………………………………………......…33
4.3半轴花键的强度计算………………………………………………………......…34
4.4半轴的结构设计及材料与热处理…………………………………………......…35
4.5本章小结…………………………………………………………………………..35
第5章驱动桥壳的设计 ……………………………………………………….……..37
5.1铸造整体式桥壳的结构……………………………………………………......…37
5.2桥壳的受力分析与强度计算………………………………………………......…38
5.2.1桥壳的静弯曲应力计算………………………………………………....….38
5.2.2在不平路面冲击载荷作用下桥壳的强度计算…………………………….39
5.2.3汽车以最大牵引力行驶时的桥壳的强度计算………………………....….39
5.2.4汽车紧急制动时的桥壳强度计算……………………………………….…41
5.3本章小结…………………………………………………………………………41
结论……………………………………………………………………………………...…45
参考文献………………………………………………………………………………….46
致谢………………………………………………………………………………………...62
附录………………………………………………………………………………………...63
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部分图纸 截图 |
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说明: |
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