设计简介 |
设计描述:
文档包括:
word说明书一份,共45页,约15000字
任务书一份
CAD版本图纸,共4张
摘 要:
汽车变速器发展经历了100 多年,从最初采用侧链传动到手动变速器到现在的液力自动变速器和电
控机械式自动变速器,再向无级自动变速器方向发展。发动机是汽车的心脏,发动机产生的动力必须经
过传动系统才能驱动车轮转动。传动系统的心脏是变速器。由于发动机的转速和转矩的变化范围小,而
汽车行驶速度的变化范围广,所以一开始传动系统就设置了变速器。变速器的作用: ①改变汽车的传动
比,扩大驱动车轮转矩和转速的范围,使车辆适应各种变化的行驶工况,同时使发动机在理想的工况下工
作; ② 在发动机转矩方向不变的前提下,实现汽车的倒退行驶; ③实现空挡,中断发动机传递给车轮的
动力,使发动机能够起动、怠速。100 多年中,变速器经历了用变速杆改变链条的传动比→手动变速器
→有级自动变速器→无级自动变速器的发展历程。
关键词: 汽车;变速器;工作原理;发展历史;发展趋势
目录
摘 要............................................................I
第1章 绪论......................................................1
1.1. 课题的目的和意义.........................................1
1.2. 课题研究的现状...........................................1
1.3. 变速器的设计思想.........................................2
1.4. 研究的主要工作内容.......................................2
第2章 变速器设计的总体方案......................................4
2.1. 设计依据.................................................4
2.2. 传动机构布置方案分析,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4
2.3. 变速器基本参数的确定,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6
第3章 主要零部件的设计及计算,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,11
3.1. 齿轮的设计及校核,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,11
3.1.1. 齿轮参数确定及各档齿轮齿数分配,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,11
3.1.2. 齿轮强度计算,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,18
3.1.3. 变速器齿轮的材料及热处理,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,21
3.2. 轴的设计及校核,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,21
3.2.1. 初选轴的直径.......................................21
3.2.2. 轴的刚度计算.......................................22
3.2.3. 轴的强度计算.......................................31
第4章 同步器的选择.............................................37
4.1. 惯性式同步器............................................37
4.1.1. 锁环式同步器的机构.................................37
4.1.2. 锁环式同步器的工作原理.............................38
4.1.3. 锁环式同步器主要尺寸的确定.........................38
4.2. 主要参数的确定..........................................39
4.2.1 摩擦因数 f..........................................39
4.2.2 同步环主要尺寸的确定................................40
4.2.3 锁止角β............................................41
4.2.4 同步时间............................................41
4.2.5 转动惯量的计算......................................42
第5章 变速器操纵机构的选择和箱体设计原则.......................43
5.1. 变速器操纵机构的选择....................................43
5.2. 变速器箱体设计原则......................................43
致 谢...........................................................44
参考文献........................................................4
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