设计描述：

文档包括:
word说明书一份，共31页，约15000字
任务书一份
开题报告一份

CAD版本图纸，共11张

摘    要

本次设计为东风EQ1181W型载货汽车设计离合器。提出了双片离合器相较于单片离合器的优势，并最终

确定了离合器的形式为双片离合器。方案确定后完成了离合器的相关计算。
离合器是汽车传动系中的重要部件，主要功用是切断和实现发动机对传动系的动力传递，保证汽车平

稳起步，保证传动系统换挡时工作平顺以及限制传动系统所承受的最大转矩，防止传动系统过载，有

效的降低传动系统中的振动和噪声。离合器是汽车传动系中的重要部件，它的构造特性与发展和传动

系紧密相关。
双片离合器设计的内容主要包括压盘总成、从动盘总成、螺旋弹簧三个部分。首先，对离合器各零件

的参数、尺寸、材料、及结构进行设计，最后转为Auto CAD工程图。

关键词：离合器；螺旋弹簧；压盘；设计；计算

目  录

摘要 I
Abstract II
第1章 绪论 1
1.1离合器的发展概况 1
1.2离合器的功用和分类 4
1.2.1离合器的基本功用 4
1.2.2离合器的分类 4
1.3离合器的工作原理 5
1.4设计主要内容 6
第2章 方案论证 7
2.1确定离合器的结构型式 7
2.2压紧弹簧的结构形式及布置 7
2.3压盘的驱动方式 7
2.4分离杠杆的结构型式 8
2.5分离轴承的类型 8
2.6离合器的散热通风 9
2.7本章小结 9
第3章 离合器基本参数的设计计算及选择 11
3.1离合器基本参数的选择 11
3.2压紧弹簧的设计计算 14
3.3扭转减震器的参数选择与设计计算 16
3.3.1扭转减振器主要参数的选择 16
3.3.2减震弹簧设计 16
3.4本章小结 18
第4章 其他主要零件的设计计算 20
4.1压盘 20
4.2从动片与从动盘毂 21
4.3离合器盖 26
4.4分离杠杆 26
4.5本章小结 26
结论 28
参考文献 29
致谢 30
附录................................................. ..................31