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设计名称
比亚迪轿车拉式离合器设计
设计编号
T743
设计软件
AutoCAD, Word
包含内容
见右侧图片
说明字数
21000字
图纸数量
见右侧图片
推荐指数
较高
价格:
价格优惠中
整理日期
2014.6
整理人
小林
购买流程
<查看如何购买本站设计>
设计简介

设计描述:

文档包括:
word说明书一份,共44页,约21000字
任务书一份
开题报告一份

CAD版本图纸,共8张

摘  要

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面,离合器的输

出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据踩下或松开离合器制动踏板,使发动机

与变速箱暂时分离和逐渐结合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器在机械传动系中是作为一个独立的总成而存在的,它是汽车传动系中直接与发动机相连的总成

。目前,各种汽车广泛采用摩擦离合器主要依靠主从动部分的摩擦来传递动力且能分离的装置。
汽车离合器看似结构简单、工作原理浅薄,但是其结构的发展却经历了上百年,融合了几代人的智慧

和心血才达到现今的地步。在现代汽车中,膜片弹簧离合器应用越来越广泛,结合比亚迪轿车的主要

参数及制造工艺设计拉式膜片弹簧离合器。以比迪轿车的技术参数为主要设计依据,并参阅近期国内

外有关离合器设计方便的书籍和资料,在本次设计中主要设计摩擦片、膜片弹簧、从动盘总成、压盘

等。在设计中分析拉式膜片弹簧较以往推式膜片弹簧的优点,并对摩擦片及膜片弹簧进行优化设计。

关键词:离合器;膜片弹簧;从动片总成;摩擦片;操纵机构

目录
摘要………………………………………………………………………………………Ⅰ
abstract………………………………………………………………………………Ⅱ
第1章 绪论………………………………………………………………………………1
   1.1 选题的目的…………………………………………………………………………1
   1.2 离合器国内外发展现状……………………………………………………………1
   1.3 离合器的概述………………………………………………………………………2
       1.3.1 膜片弹簧离合器的概述……………………………………………………2             
       1.3.2 离合器的功用………………………………………………………………4
       1.3.3 离合器的工作原理…………………………………………………………5
       1.3.4拉式膜片弹簧离合器与推式比较…………………………………………5
   1.4 设计主要内容………………………………………………………………………6
第2章 离合器基本结构尺寸、参数的选择………………………………………7
   2.1 离合器的结构方案设计……………………………………………………………7
       2.1.1 从动盘数的选择……………………………………………………………7
       2.1.2 压紧弹簧和布置形式的选择………………………………………………7
       2.1.3 膜片弹簧的支撑形式………………………………………………………8
   2.2 离合器基本性能关系式……………………………………………………………8
   2.3 基本结构尺寸、参数的选择………………………………………………………9
       2.3.1 摩擦片外径D的确定………………………………………………………9
       2.3.2 离合器后备参数β的确定…………………………………………………9
       2.3.3 单位压力P的确定………………………………………………………10
   2.4 本章小结…………………………………………………………………………11
第3章 离合器零件的结构选型及设计计算……………………………………12
   3.1 从动盘总成………………………………………………………………………12
       3.1.1 从动片……………………………………………………………………13
       3.1.2 从动盘毂…………………………………………………………………14
       3.1.3 从动盘摩擦材料…………………………………………………………15
   3.2 压盘设计…………………………………………………………………………17
        3.2.1 压盘的驱动方式…………………………………………………………17
        3.2.2 压盘的选材………………………………………………………………17
3.3 离合器盖设计……………………………………………………………………18
3.4 扭转减振器………………………………………………………………………19
    3.4.1 扭转减振器的概述………………………………………………………19
    3.4.2 扭转减振器主要参数的选择……………………………………………20
    3.4.3 减振弹簧安装位置………………………………………………………20
    3.4.4 全部减振弹簧总的工作负荷 ………………………………………20
    3.4.5 单个减振弹簧的工作负荷P……………………………………………20
    3.4.6 减振弹簧尺寸……………………………………………………………21
3.5 从动轴的计算……………………………………………………………………22
    3.5.1 选材………………………………………………………………………22
    3.5.2 确定轴的直径……………………………………………………………22
3.6 本章小结…………………………………………………………………………23
第4章 膜片弹簧的设计……………………………………………………………24
   4.1 膜片弹簧的概述…………………………………………………………………24
   4.2 膜片弹簧主要参数的选择………………………………………………………24
       4.2.1 膜片弹簧主要参数的计算………………………………………………24
       4.2.2 膜片弹簧的优化设计……………………………………………………26
       4.2.3 膜片弹簧的载荷与变形关系……………………………………………27
       4.2.4 膜片弹簧的应力计算……………………………………………………29
   4.3 本章小结…………………………………………………………………………31
第5章 离合器操纵系统的设计……………………………………………………32
   5.1 操纵机构…………………………………………………………………………32
       5.1.1 离合器踏板行程计算……………………………………………………32
       5.1.2 踏板力计算………………………………………………………………33
   5.2 离合器分离装置…………………………………………………………………34
       5.2.1 分离杠杆、分离轴承……………………………………………………34
       5.2.2 分离轴承寿命计算………………………………………………………34
   5.3 本章小结…………………………………………………………………………35

结论………………………………………………………………………………………36
参考文献…………………………………………………………………………………37
致谢………………………………………………………………………………………38
附录 A……………………………………………………………………………………39
附录 B……………………………………………………………………………………42

部分图纸
截图


说明:
如需了解本设计的具体详细信息请联系本站客服,说明看哪个设计(编号)哪个详细部分,我们将远程或截图给您观看.
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