文档包括:
word说明书一份，共82页，约20000字
任务书一份
开题报告一份

CAD版本图纸，共1张

摘  要

本文介绍的节能车竞赛车（HLJIT-3A型）电器系统设计分为节能车车速里程表的设计和对点火系统的

改进两个部分。其中，里程表设计以单片机和霍尔开关传感器为核心，再利用Keill软件进行C语言编

程。传感器将不同车速转变成的不同频率的脉冲信号输入到单片机进行控制与计算，再采用LCD模块进

行显示，使得节能竞赛车的最大车度、平均车速、瞬时车速、里程、圈数、时间等辅助驾驶参数能直

观的显示给驾驶员，能够更佳有效、可靠的帮助驾驶员完成比赛。
对点火系统的改进则是将原来的CDI点火器（电容放电式点火器）改进成自动进角直流点火器。与原

CDI点火器相比，自动进角直流点火器点火能量更大，更稳定，点火时刻更准确，增加了点燃冲程和排

气冲程的点火触发次数，这样发动机混合气燃烧十分充分且更节能更节省燃料，不会出现燃烧不彻底

、火花塞积碳不能正常工作等现象。并且该点火器接线简单，安装方便，性能稳定，少受外界温度与

湿度的影响，有自动变角功能，变角曲线好，适应发动机转速工况等优点。

关键词：单片机；LCD显示屏；霍尔开关传感器；CDI；直流点火器

目　　录

摘要 I
Abstract II
第1章 绪论 1
1.1 课题背景、目的及意义 1
1.2系统设计概述 1
1.3 各章节的安排 2
第2章 节能车车速里程表的硬件设计 3
2.1 车速里程表设计的总体概述 3
2.2 里程表系统设计总框图 3
2.3 车速传感器的选择 4
2.3.1 A3144E的特性 5
2.3.2 A3144E芯片的引脚及功能 5
2.3.3 A3144E的磁输入检测 6
2.3.4 A3144E的导通距离测量 6
2.3.5 硬件电路的设计 7
2.4 单片机最小系统 7
2.4.1 单片机最小系统的机构 8
2.4.2 单片机最小系统的性能 9
2.5 LCD液晶显示模块 10
2.5.1 主要技术参数和显示特性 10
2.5.2 显示模块引脚说明及连接 11
2.6 本章小结 12
第3章 节能车车速里程表的软件设计 13
3.1 软件编程的总体设计 13
3.2 软件流程图 13
3.3 数据处理 15
3.4 里程表各部分程序 15
3.4.1 主程序 15
3.4.2 串口中断服务程序 17
3.4.3 显示模块程序 18
3.4.4 测速系统程序 23
3.4.5 中断服务程序 26
3.4.6 屏幕切换与LOGO程序 27
3.5 本章小结 31
第4章 点火系的优化与改进 32
4.1 节能竞赛车点火系的现状分析 32
4.1.1 当前点火系（CDI）存在的问题分析 32
4.1.2 解决CDI点火器存在问题的基本思路 34
4.2 改进后的自动进角直流点火器 35
4.3改进后点火器的优点及安装方法 38
4.3.1 点火器改进后所具备的优点 38
4.3.2 点火器的安装方法 38
4.4 本章小结 38
结论 40
参考文献 41
致谢 42
附录 43